⊙ 벤츠 E300 ③ 실내마이크로필터, 7단 미션오일 & 오일팬 & 미션팬 가스켓 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

신나고 즐거운 주말입니다

휴일 둘째날인데

아직 하루가 더 남았어요

더 신나는 주말 되세요!

차종 : 벤츠 E300

작업내역 : 실내마이크로필터, 7단 미션오일 & 오일팬 & 미션팬 가스켓 교환

벤츠 E300 마지막 포스팅입니다

오늘은 실내마이크로필터와 7단미션오일, 미션팬, 미션팬 가스켓 교환입니다

먼저 실내마이크로필터입니다

실내마이크로필터는 에어컨필터 혹은 향균필터라고도 불립니다

차량과 내부의 공기가 드나드는 통로이며, ,

자동차 내부로 유입되는 먼지, 배기가스 등 오염물질을

걸러주는 역할을 하고 있어요

실내마이크로필터는 조수석 글러브 박스 밑에서 교환할수 있답니다

조수석 글러브박스 트림을 탈거하면

실내마이크로 필터가 뿅 나온답니다

E300 해당차량은 실내마이크로필터가 두개가 들어가네요

<좌> 신품 만필터 실내마이크로필터

<우> 탈거한 실내마이크로필터

실내마이크로필터는 믿고쓰는 애프터 제품,

만필터로 교환해줍니다

만필터는 최적 입자크기의 고용량 활성탄을 포함하고 있어

불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스 및 오존을 흡수해준답니다

탈거한 실내마이크로필터와 신품의 색차이가

어마어마합니다

저렇게 오염되어 있으면 이물질을 제대로 걸러주지 못해

차 안에서 우리가 다 마시게 되는거지요

실내마이크로필터는

실내에 쾌적한 공기를 위해

6개월에 한번은 꼭 교체해주는게 좋답니다

이제 E300의 마지막 작업인

7단 미션오일 교환입니다

작업을 위해 차량을 높이 띄워주었습니다

미션오일도 교환전에

잔유를 배출해주는게 먼저입니다

코크를 오픈하고 내부에 있는 잔유가

모두 빠져나올수 있도록 기다려줍니다

잔유 제거가 완료되면 미션팬을 탈거해줍니다

​

밸브 메카트로닉에 물린

잔유제거도 말끔하게 완료 해드렸답니다

교환할 신품 미션팬과

미션팬 가스켓입니다

미션팬은 필터와 일체형이므로

미션오일 교환시 함께 교환해주셔야한답니다

<좌> 기존 오일팬 자석

<우> 신품 오일팬 자석

그리고, 교환해야 하는 이유 한가지더!, 교환해야 하는 이유 한가지더!

이 자석 때문이에요

쇳가루를 모아주는 자석이 한계에 다다르게 되면

쇳가루는 자석에 모아지지 못하고

미션 내부를 떠다니게 돼요

​

미션오일에 섞여 떠다니고 미션내부를 마모시키겠죠?

미션오일을 주기 맞춰 교환해야 하는 이유기도 하지요

신품 미션팬과 미션팬 가스켓을

잘 맞도록 장착해주었습니다

매뉴얼대로 볼트도 순서에 맞게 체결해줍니다

아무렇게나 체결하면

차후 누유의 원인이 되기도 한답니다

전용장비를 이용해 신품 미션오일을 주입해주었습니다

​

쇳가루가 가득한 미션오일에서

신유로 바꾸었으니 변속감은 더 부드러워지겠죠?

마지막으로 레벨링도 잊지 않고 맞춰주어야

오일교환이 완료됩니다

​

정량 이하도 이상도 되지 않도록

딱 맞도록 작업해야한답니다

레벨링이 완료되면 볼트도 규격에 맞게 체결해줍니다

무교환 오일이라고 하지만

무교환이 아니라는거 이제 아시겠죠?

​

행상황에따라 차이가 있지만

7만KM~8만KM사이에서 교환을 권장하고 있습니다

​

특히나 변속충격이 발생하는경우

제일 먼저 미션오일 교환을 생각해보시길 바랍니다

​

오늘은 여기까지 입니다

안전운전 하세요~