안녕하세요
코리언모터스입니다
요즘 스팸 전화가 너무 많이 와요
좀 괜찮아지다
최근들어 좀 더 많이 오는 느낌이에요
은근 귀찮네요~
차종 : BMW M5
작업내역 : 브레이크오일 교환
BMW M5 차량이 입고되었습니다
얼마전 엔진오일 교환을 했던 차량입니다
무광차량은 되게 예쁜것 같아요
관리는 어렵지만요~
그만한 매력이 있는 것 같아요
오늘은 브레이크 오일 교환을 위해
코리언모터스를 찾아주셨답니다
브레이크액을 교환하기에 앞서
리저버를 열고 브레이크액 수분함량을 측정해야 한답니다
브레이크수분함량이 3%가 넘으면
브레이크오일이 제역할을 하지못하고
제동에 문제가 생겨요
먼저 기존 폐브레이크오일부터 제거해주었습니다
석션장비를 사용하여 깨끗히 폐브레이크오일을 제거해줍니다
신품의 브레이크오일을 주입할 예정이니 말끔히 제거해줍니다
브레이크 오일은 순환식으로 교환해요
신유를 주입하여 기존오일을 밀어내는 방식으로
브레이크 라인에 있는 잔유를 비워내고
브레이크 리저버탱크에 브레이크 오일을 주입해준답니다
브레이크오일은 구조상 완전 밀폐되는 오일이 아니기때문에
내부에 기포로인해 공기가 생길수 있습니다
따라서
공기와 폐오일일 같이 배출되다가
말끔한 신유가 흘러나오면
배출구를 잠궈주면 되겠죠?
주행하는 도중 정지시킬 때 브레이크 패드에는 엄청난 마찰열이 발생합니다
고온의 마찰열이 자주 발생할수록 브레이크 오일에 기포가 생겨요
이로 인해 브레이크가 제 기능을 못하게 되는 현상을
베이퍼 룩이라고 합니다
베이퍼록은 브레이크를 자주 밟을수록 쉽게 생기며
급커브 길이나 내리막길을 내려올때 발생빈도가 높아
대형사고로 이어질 확률이 높아요
베이퍼 룩이 발생하면 브레이크가 제대로 작동하지 않으니,
낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것이 좋아요
브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요
규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고
만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다.
오일 종류에 따라 다르지만,
DOT-3 : 2만5천KM
DOT-4 : 4만KM
정도로 수명이 보여지고 있답니다
오일류 교환은
코리언모터스에서!
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