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⊙ 볼보 V40 D2 엑사 합성엔진오일 교환

코리언모터스 2019. 7. 18. 12:16

안녕하세요

코리언모터스입니다

태풍의 영향으로 비가 오고 있어요

남부지방에는 많은 비가 올꺼라고 하니

비 피해 없도록 조심하세요~

차종 : 볼보 V40 D2

작업내역 : 엑사 합성엔진오일 교환



볼보 V40 2D 차량이 엔진오일 교환을 위해

부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨습니다



기본점검을 완료하고 보닛을 오픈~!

잔유제거를 시작하도록 해요



제일 먼저 오일필터 하우징에 있는

잔유를 제거해줄꺼에요

주변에 잔유가 흐르지 않도록

감싸줍니다



오일필터 캡을 오픈하고 오일필터를 제거하면

새까만 잔유가 있지요

전용장비를 이용하며 잔유를 말끔하게 제거해줍니다



에어크리너도 함께 교환을 해줄꺼에요

에어크리너엔진 내부로 유입되는 공기를 걸러주는 역할을 한답니다

먼지 및 각종 불순물들이 공기중에서 상당히 많기 때문에

에어크리너가 제 역할을 해주지 못한다면

엔진의 치명적인 손상으로 이어질수도 있어요



탈거한 자리에

신품 에어크리너를 장착해줍니다



이제 차량 내부에 남아있는 잔유가 없도록

말끔하게 제거해줄꺼에요

드레인 코크를 오픈하면

새까맣게 오염이 된 잔유가 흘러나온답니다

시간을 넉넉하게 가지고 오일이 전부 배출될때까지 드레인을 해줍니다



드레인이 완료되면 고압장비와 석션작업을 해줍니다

그리고, 2차로 세척하기 위해 신유를 주입합니다



2차도 마찬가지로 순서대로 차근차근 잔유를 제거해줍니다

자유낙하 후에 미처빠져나오지 못한 잔유는

고압장비를 이용해 배출해줍니다



마지막 석션작업까지!

잔유제거를 꼼꼼하게 진행해야지만

신유의 체감을 완벽하게 느낄수 있겠죠?



두차례에 걸쳐 잔유제거를 마친 드레인 코크입니다

남아있는 오일이 없도록 주변을 말끔하게 닦아내고

드레인볼트를 규정토크에 맞게 조율해줍니다

볼트마다 강성이 다르기 때문에

매뉴얼대로 조율하지 않으면 볼트헤드가 망가지고 부러져 버려요

교환시기에 풀다가 부러져버린다면

정말 큰일이지요!!



오늘 교환한 오일은

EXXA ULTRA 5W30 제품입니다

세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의

최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로

설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요

에어크리너는 만필터로

오일필터는 말레 제품으로 교환해드렸답니다

엔진오일 교환시기 지키시고

소중한 차 오래오래 함께하길 바래요

오일류 교환은 코리언모터스에서~!