⊙ BMW F10 535D 디에스터 합성엔진오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

큰 피해없이

태풍이 지나가길 빌어봅니다!

차종 : BMW F10 535D

작업내역 : 합성엔진오일 교환

BMW F10 535D 차량이 입고되었습니다

합성엔진오일교환을 위해

부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨어요

엔진오일 교환에 앞서 오일필터 하우징내부에 있는

잔유를 제거해줄꺼에요

오일필터를 제거하면 잔유가 가득 고여있어요

전용장비를 이용하여 하우징 내부에 있는 잔유를

말끔하게 제거해주었답니다

이제 오일탱크 내에 있는 잔유를 제거 할꺼랍니다

오일 코크를 제거하면 내부에 있는 잔유가 콸콸콸 흘러나와요

이렇게 자유낙하 방식으로 드레인해주는게 1단계!

2단계는 고압퍼지작업입니다

드레인만으로는 내부의 잔유가 모두 제거되지 않아요

고압장비를 이용해 내부에 남아있는 잔유를 제거해줍니다

석션작업으로 3단계!

내부에 조금이라도 남아있을 잔유를 석션으로 제거해준답니다

3단계까지 잔유제거가 완료되면 신유를 조금 부어줍니다

내부를 세척하는 느낌으로 잔유제거를 다시 반복해줄꺼에요

그리고, 다시 1단계로 돌아가지요

드레인부터 다시 잔유제거 작업을 반복해줘요

잔유제거를 한번 했는데도 2차 드레인시 나오는 오일은

아직 오염이 되어있네요

고압장비를 완료하고 진짜진짜 마지막인 석션작업입니다

마지막이라고 허투루 하지 않고

꼼꼼하게 신경써서 작업한답니다

엔진오일 교환은 잔유제거 작업이 대부분이기때문에

작업시간이 좀 걸리더라도 기다려 주실거죠?

잔유제거 작업이 끝나면

엔진오일 코크 주변에 흐른 잔유를 말끔히 닦아줍니다

흐른 잔유를 그냥두면 차량 하부에서

엄청나게 기름냄새가 올라오기때문이죠

오일필터도 신품으로 교환해줍니다

엔진오일은 되풀이해서 윤활에 사용하므로

마모된 금속 가루나 외부로부터의 이물질이 섞이게 돼요

그대로 사용하면 윤활 효과가 약해질 뿐 아니라

오일도 열화해서 순환 도중에 정화하는 장치가 필요하답니다

그 장치가 오일필터에요

엔진오일을 교환했는데 오일필터를 교환하지 않는다면 안되겠죠?

디에스터(D-ESTER) 5W30

부드러우면서도

고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진

합성 엔진오일!

ESTER(에스테르) 베이스 합성유로

에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과

연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로

시티 드라이빙에 적합한

사계절 합성엔진오일 입니다

엔진오일교환으로 엔진성능 100% 발휘해서

항상 안전운전하시고

즐거운 드라이빙 되시길 바래요