⊙ BMW F30 320D GT 디에스터 엔진오일, 프론트 스테빌라이저 링크 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

요즘 어찌나 더운지 출근하는 길에

집에서 하고 나온 화장이 다 지워져요 ㅠㅠ

화장하는 의미가 없네요 ㅎㅎ

​

차종 : BMW F30 320D GT

작업내역 : 엔진오일, 프론트 스테빌라이저 링크 교환

BMW F30 320D GT 차량이 입고되었습니다

​

엔진오일과 프론트 스테빌라이저 링크 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

엔진오일 교환을 먼저 시작합니다

​

엔진오일 교환시 잔유제거를 확실히 해야해요

그래야만 신유의 체감을 완벽하게 느낄수 있으니까요~

​

동그라미 안의 오일필터캡을 오픈하여

안에 고여있는 잔유를 제거해줄꺼에요

<좌> 잔유제거 전

<우> 잔유제거 후

​

오일필터를 제거하고

남아있는 잔유를 전용장비로 말끔히 제거해줍니다

​

구석구석 말끔하게!

이제 내부에 있는 잔유를 제거하기 위해

차량을 높이 띄워줍니다

​

드레인 코크를 오픈하면

새까만 잔유가 흘러나오기 시작하지요

​

충분히 시간을 가지며

내부에 있는 잔유를 모두 드레인 해줍니다

드레인 후에도 내부에는 0.5~1L 정도의 잔유가 남아있습니다

1L라면 오일 한통정도입니다

적은 양이 아니죠?

​

고압장비로 내부에 있는 잔유를 제거해줍니다

그리고 마지막 단계인

석션작업니다!

끝이 아니죠~

내부 세척용 신유를 조금 따르고

다시한번 드레인을 해주었답니다

​

기존 사용하던 오일잔유와

신유가 섞이면 합성유로 교환하는 의미가 없죠

​

따라서 신유로 내부에

헹굼작업을 거쳐주는거랍니다

다시한번 고압장비로

남은 세척 잔유를 빼내어 줬답니다

마지막 석션작업까지 마무리 하고 나면

신유 성능 100%

엔진 성능도 100% 발휘할수 있겠죠?

마지막에 잔유묻은 드레인코크를

말끔하게 세척 해주었답니다

​

디젤 차량의 경우 엔진오일 교환시

가솔린보다 더 말끔하게 신경써야 한다는거 아시죠??

신유를 넉넉히 적신

엔진오일필터를 교환해주었답니다

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

​

부드러우면서도

고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진

합성유

​

ESTER(에스테르) 베이스 합성유로

에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

​

다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과

연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

​

초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로

시티 드라이빙에 적합한

사계절 합성엔진오일 입니다.

이런.. 스테빌라이저 링크가 빠져있습니다

​

활대링크는 차량의 좌우 진동을 막아 수평을 유지하는 장치입니다

​

이러한 부품들이 수명을 다하게 되면

소음을 유발한답니다

스테빌라이저 링크를 신품으로 장착해주었습니다

​

하체 소음에는 여러가지 원인이 있는데

활대링크도 소음을 유발하는 부품 중 하나입니다

​

자동차의 소모품이다 보니 오래되면 경과되고,

소음이 발생할수밖에 없답니다

신품으로 교환 후 소음이 발생하는지

테스트 후 차량을 출고 했답니다

​

항상 안전주행 하시길 바라면서

전 내일 다시 찾아오도록 할게요