⊙ 벤츠 E300 점화플러그 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘은 어제에 이어 벤츠E300 차량 포스팅입니다

포스팅 시작합니다~

차종 : 벤츠 E300

작업내역 : 점화플러그 교환

낯익은 엉덩이의 벤츠 E300 차량입니다

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오늘 엔진오일 교환이 끝나고

이제 점화플러그 교환입니다

보닛을 오픈하고

점화 플러그 교환을 시작합니다

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점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치

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점화플러그나 점화코일은 가솔린, LPG 차량에만 사용된답니다

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디젤 차량은 점화방식이 가솔린 차량과 달라

점화플러그와 점화코일이 필요없답니다

기존의 점화플러그를 깔끔하게 탈거했습니다

교환해줄 점화플러그입니다

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벤츠정품으로 준비했답니다

<좌> 탈거한 고품 점화플러그

<우> 신품 점화플러그

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☆ 기존보다 출력하락

☆ 연비하락

☆ 엔진반응성 하락

☆ 엔진부조현상

☆ 공회전시 불규칙한 배기음 발생

☆ 겨울에 시동불량 등

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이러한 증상이 있을시에

점화플러그의 교환을 권장합니다

총 6개의 점화플러그가 장착되어져있습니다

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나머지 3개도 교환을 위해 탈거해주었습니다

점화 플러그나 점화코일은 종류마다 차이가 있지만

결국은 소모품이에요

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4만KM정도마다 교환이 필요한 차종이 있고

6만KM~10만KM 정도로 긴수명을 자랑하는 차종도 있답니다

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그리고, 하나가 고장이라면 다른것도 수명이 다 되었다는 거에요

교환하실 때 고장난 1개만 교환하는것이 아니라,

4개 모두 교환해 주시는게 좋답니다

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플러그와 코일 교환 작업은 고전압을 다루는 부품이고,

엔진의 연소실에 직접 조립되기 때문에 정확한 조립이 필요하기 때문에

경험과 노하우가 많은 코리언모터스에 믿고 맡기세요!

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그럼 오늘은 여기까지~!

내일 만나요