⊙ 싼타페DM 연료필터 & ATF오토미션오일 교환, 오일캐치탱크 장착

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘은 한주를 마감하는 금요일입니다

오늘 하루도 힘차게!

즐거운 주말을 맞이해봐용~!

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차종 : 싼타페DM

작업내역 : 연료필터 & ATF오토미션오일 교환, 오일캐치탱크 장착

싼타페DM 차량이 입고되었습니다

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연료필터와 ATF오토미션오일 교환,

오일캐치탱크 장착을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

먼저 연료필터부터 교환하도록 하겠습니다

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흡기구를 탈거해주고

구석에 숨어있는 연료필터를 탈거해줍니다

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연료필터는 연료내에 불순물을 걸러주는 역할​을 합니다

연료내의 불순물인

수분과 연료내 찌꺼기등을 걸러준답니다

탈거한 연료필터입니다

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▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우

▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우

▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우

▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우

▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우

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이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요 ​

연료필터가 수명을 다하게 되면

연료에서 나오는 불순물을 걸러줄수 없어요

그러면 필터가 막혀 연료의 흐름이 원활하지 않게 돼요

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그럼 연료공급에 문제가 생길수 밖에 없어요

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연료필터는 50,000KM 이전 교환 해주세요!

이제 오토미션오일 교환입니다

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순환식으로 오토미션 오일 교환을 하기 위해서는

차량과 장비를 연결해줘야합니다

장비와 차량은 두개의 선으로 연결되게 돼요

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하나는 신유가 주입되는 선,

다른 하나는 폐유가 배출되는 선입니다

<좌> 신유 <우> 폐유

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처음에는 붉고 투명한 신유에 비해

폐유는 검고 탁한색이에요

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작업을 진행할수록 기존의 미션오일 색이 변화하는게 확인되시나요?

검고 탁한 색에서 신품 미션오일과 같은 투명하고 붉은 색으로 변하고 있답니다

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이렇게 신유와 폐유의 색이 같아지면 작업완료입니다

오일 교환을 하게 되면

레벨링도 해줘야합니다

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미션오일은

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 5만KM

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 10만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

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무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로

10만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다

마지막으로 오일캐치탱크 장착입니다

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카본 슬러지로 인한 흡기 공기비 문제등을 최소화 해주는 잇템!

오일캐치탱크 입니다

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연소실에서 새어나온 가스가 다시 흡기구로 가는것이 아니라

오일캐치탱크를 거쳐서 가기때문에

오일 찌꺼기는 걸러내고 순수가스만 다시 연소실로 가는 방식의 시스템!

작업을 완료하고

차량을 인도해드렸답니다

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IS-TECH 오일캐치탱크로

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출력손실 개선

연비세이브

엔진수명 연장

오일수명 연장

오일넘침 방지

흡기구 카본슬러지 퇴척 방지​

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모든 작업을 완료하고

차량을 출고했습니다

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각종 소모품, 오일 교환 및 튜닝은

코리언모터스에서~!

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내일 또 만나요~