⊙ 인피니티 Q50S 탄탄한 하체를 위한 멤버부싱 강화와셔 장착

안녕하세요

코리언모터스입니다

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크리스마스 이브입니다

오늘은 산타할아버지가 되는 날이네요

저는 누가 선물 안 챙겨줄까요~! ㅠㅠ

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차종 : 인피니티 Q50S

작업내역 : 멤버부싱 강화와셔 장착

인피니티 Q50S 차량이 입고되었습니다

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탄탄하게 하체를 보강할 수 있는

멤버부싱 강화와셔 장착을 위해

부산수입차튜닝 코리언모터스를 찾아주셨습니다

장착해줄 부싱킷 입니다

은빛으로 빛나는 8개의 작은 아이템이

탄탄한 하체를 만들어줄꺼랍니다

서브프레임 부싱킷은 차체 메인프레임과 서프브레임을 고정해주는 부싱에

사진과 같이 유격(공차)이 존재 하는데요

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이것을 긴밀하게 고정해주기 위한

아이템이랍니다

유격으로 인해 붕 떠 있는 볼트는 고정되지 못하고

흔들리고, 뒤틀림이 생기겠죠?

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부싱킷이 차체와 볼트사이의 유격을 해소해주어

코너링, 유턴시 차량 후미의 뒤틀림을 잡아주는거죠

차량 하부에 유격을 해소하고

서스펜션의 변동폭을 줄이게 해주는

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서브 프레임 부싱킷

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서프프레임이 메인프레임에 단단히 고정되어서

유격으로 인해 핸들을 미세하게 중앙을 맞추려고 하지 않아도되는

직진주행성이 상승!

탄탄한 주행감을 선사해 드릴거예요!

보통 하체보강을 할경우 금액이 만만치 않죠?

​그럴때 비용대비 체감도 좋은 아이템이 바로 멤버부싱이랍니다

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코너링시 몸이 쏠리는 현상인 롤링현상을 줄여주고

멤버와 볼트사이의 유격을 해소함으로 보강도 할 수 있는 아이템!!

서브프레임 얼라인먼트 부싱킷 이라고도 하죠?

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흔히 멤버부싱 강화와셔 혹은 부싱킷은

하체보강의 1단계라고도 합니다

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하체보강의 1단계라고 불리우는이유는

사실은 차체 메인프레임과 연결된

서브프레임의 유격을 해소해주는것만으로도

탄탄해짐을 느낄수 있기때문이에요

제조할때부터 유격없이 정확한 사이즈로 생산이 불가능하기때문에

메인프레임과 서브프레임의 결속을

단단하게 해주는것만으로도

확실한 차이를 느낄수 있는거랍니다

강화부싱 하나 장착했을 뿐인데

유격으로 인해 떠있던 볼트가

딱 맞아 탄탄해진 느낌이죠?

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유격해소, 뒤틀림 최소화 로

코너링, 유턴, 급격한 차선변경시

롤링현상(쏠림 현상)

나아가 피쉬테일 현상을 예방.

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멤버부싱 강화와셔로

좌우측 바퀴가 노면에서 뜨지않고

촥~ 하고 붙어 가는 느낌!!

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특히나 최근 출시되고 있는 조향과 관계가 있는 서브프레임 차량이라면

더더욱 출고하자마자 장착해야 하는 필수템이 되었습니다

이건 뭐 저한테는 환상이네요!! 승차감은 그대로이면서 코너링이 좋아졌으니!!!

.....중략.....

저처럼 둔감한 사람한텐 최고가 아닐까 싶네요.

-인피니티 Q50오너-

단단해진 느낌이 들었습니다

그후에 고속도로도 타보고 저속, 고속운행하면서 느낀 장점들은

하체가 단단해짐, 핸들도 묵직해짐,

고속안정감도 상승, 고속코너링 롤링감소 를 느꼈습니다

-인피니티 Q50오너-

많은 분들이 사용하시고 그 후기는 엄청나게 많지요

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코너링불안

코리언모터스에서

멤버부싱 강화와셔로 해결하세요