안녕하세요
코리언모터스입니다
어린이집도 2주 휴원 연장됐네요
어린이집을 가는 것도 문제,
안가는 것도 문제네요
차종 : 스포티지QL
작업내역 : 엔진오일, 브레이크 오일 교환
스포티지QL 차량이 입고되었습니다
엔진오일과 브레이크 오일 교환을 위해
부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨습니다
엔진오일은 잔유를 제거를 확실히 해줘야합니다
그래야지만 신유를 주입했을 때
잔유가 신유가 섞이지 않아
신유의 체감을 100% 느낄수 있으니까요
드레인코크를 오픈하고 자유낙하방식으로
잔유를 모두 드레인해줍니다
코크가 옆쪽으로 위치하고 있는 차량들은
차량 앞쪽을 살짝 들어올려주면
드레인이 더 잘되겠죠?
드레인 후, 고압장비 작업을 해줍니다
드레인만으로는 완벽하게 잔유가 제거될수 없으니까요
석션으로 마무리해줍니다
하지만 이게 끝이 아니라는 사실!
신유를 조금 더 부어 잔유제거 작업을
한번 더 반복해줍니다
두차례에 걸쳐 잔유제거를 마친 드레인 코크입니다
주변에 남아있는 잔유가 없도록 말끔히 닦아줍니다
오늘 교환한 오일은
EXXA ULTRA 5W30 제품입니다
세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의
최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로
설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요
이제 브레이크 오일 교환입니다
석션으로 리저버탱크에 있는 폐브레이크오일을 제거해줍니다
폐브레이크오일을 깔끔하게 제거하고 나면
장비와 차량을 연결해줍니다
오늘 교환할 브레이크오일은
믿고 쓰는 브랜드!
WURTH 뷔르트 브레이크 오일 DOT4
브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있어요
DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도
DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도
이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다
브레이크 오일은 순환식으로 교환을 해준답니다
캘리퍼안쪽으로 보면 폐브레이크오일을 뺄수 있도록 되어있어요
호스를 연결해준뒤 바퀴 하나씩 하나씩 브레이크오일을 빼내줍니다
위로는 새 브레이크오일이 주입되면서
밑으로는 폐브레이크액을 밀어주는 순환식 방식이에요!
브레이크 오일은 순환식으로 교환을 해준답니다
캘리퍼안쪽으로 보면 폐브레이크오일을 뺄수 있도록 되어있어요
호스를 연결해준뒤 바퀴 하나씩 하나씩 브레이크오일을 빼내줍니다
위로는 새 브레이크오일이 주입되면서
밑으로는 폐브레이크액을 밀어주는 순환식 방식이에요!
브레이크오일은 사용에 따른 수분 유입으로,
높은 작동압력에 오일이 쉽게 끓게 되어 기포가 발생
브레이크 제동 압력을 손실하게 된답니다
브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요
규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고
만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다.
오일 종류에 따라 다르지만,
DOT-3 : 2만5천KM
DOT-4 : 4만KM
정도로 수명이 보여지고 있답니다.
오일류는 제때 교환하시고
안전운전 하길 바래요~
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