⊙ BMW F10 525D ① 전, 후 디퍼런셜 오일, 연료필터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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자동차 점검은 주기적으로 하고 계시나요?

오일이나 소모품 류 등

교환시기가 되면 늦지 않게 교환하도록 하세요!

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차종 : BMW F10 525D

작업내역 : 전, 후 디퍼런셜 오일, 연료필터

 

BMW F10 525D 차량이 입고되었습니다

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코리언모터스를 방문하셔서

많은 작업을 하셨는데

하나하나 모두 포스팅 해보려고 합니다!

 

브레이크 오일, 배기가스검사, 엔진오일, 차량점검, 차량정기점검

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경고등에 빨간 경고만 몇개인가요?

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엔진오일, 디퍼오일, 연료필터, 브레이크오일, ZF8단미션오일, 프로펠라샤프트 뒷쪽 댐퍼 등

작업을 진행하시기로 하셨답니다

 

제일 먼저 디퍼런셜 오일입니다

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디퍼런셜오일은 디퍼런셜 기어에 필요한 오일이지요

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자동차가 좌, 우 회전이나 코너를 돌때 회전 비율을 조절해주는 것이

디퍼런셜 기어인데,

이 기어를 윤활하는데 필요한 오일이 디퍼런셜 오일이랍니다

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전륜에 비해 비교적 작업이 쉬운 후륜 디퍼런셜 오일 부터 교환해주도록 해요

 

디퍼런셜 코크를 오픈하고 잔유를 드레인해줍니다

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후륜디퍼런셜오일은 코크의 위치 상

드레인만으로는 깨끗하게 잔유제거가 힘들어요

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석션을 이용하여 남아있는 잔유를 최대한 말끔히 제거해줍니다

 

오늘 교환한 디퍼런셜오일은

파켈로 75W90

레이싱으로 유명한 나라

MADE IN ITALY

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디퍼런셜오일은 전륜(FF), 후륜, 4륜등

구동차량의 구동분배를 해주는 중요한 장치로

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

관리 해주시면 된답니다

 

이제 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다

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디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다!

 

오일 주입이 완료되면

알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다

 

디퍼코크를 알맞게 체결하고

주변에 남아있는 오일을 제거해줍니다

 

후륜 디퍼런셜 오일 교환이

말끔히 완료되었습니다

 

이제 전륜 디퍼런셜 오일 입니다

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전륜 디퍼런셜 오일은

잔유를 드레인 하는 곳,

신유를 주입하는 곳이 다르답니다

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빨간 동그라미 안 드레인 코크를 오픈하여

잔유를 제거해주도록 합니다

 

디퍼코크를 오픈하고 오염된 잔유를 드레인해주었습니다

 

전륜 디퍼런셜오일도 신유를 주입하여

남아있는 잔유를 밀어내주었답니다

 

전용장비를 이용하여 신유를 주입하고

레벨링도 잊지 않고 해주어야 합니다

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간혹, 디퍼런셜 오일은 무교환으로 알고 계신분들이 있으세요

절대절대 무교환 아니랍니다 ​

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오일이 부족하거나

오일에 쇳가루가 많이 섞여있다면

오일이 오히려 기어를 연마해버려

디퍼런셜 기어를 통째로 교환해야 할수도 있답니다

 

볼트를 규격에 맞게 체결하고

오일이 남아있지 않도록 주위를 닦아냅니다

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오일이 남아있게 되면 냄새도 나지만,

혹시나 모를 누유확인을 위해

외부세척은 매우 중요하답니다

 

이제 연료필터 교환입니다

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연료필터는 연료의 불순물과 수분을 걸려주는 필터입니다

없어서는 안될 중요한 부품이랍니다

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차량은 주행을 위해서 엔진에서 연료가 잘 폭발해야 해요

적절한 폭발력 및 타이밍을 맞추는데

연료에 불순물이 있다면 방해를 받게 돼요

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이 때문에 연료 내 쇳가루나 불순불 등을 걸러주기 위해

연료필터는 꼭 필요하답니다

 

차량에 따라 연료필터의 위치가 다 달라요

BMW 차량의 경우는 차량 하부에 위치하고 있답니다

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차량을 올려주고 언더커버를 탈거해줍니다

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그리고 수명이 다한 연료필터를 탈거해주는거죠

 

<좌> 탈거한 고품 연료필터

<우> 말레 신품 연료필터

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▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우

▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우

▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우

▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우

▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우

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이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요

 

신품 연료필터를 장착했습니다

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연료필터는

메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,

실제로는 75,000KM 이전 교환이 일반적입니다

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연료필터 교환 시기가 늦어질수록

연료계 부품들도 같이 망가지게 된답니다

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주기적인 관리로 다른부품까지 손상되지 않도록 예방하세요