⊙ BMW 520D 뷔르트 브레이크 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

주말 잘 보내셨나요?

월요일부터 비소식이라 꿉꿉하네요

아침에 잠깐 해가 떠서 정말 비가 올까 했지만

날 흐려지는건 금방이네요

우중충한 월요일이지만 힘내봅시다!!

​

차종 : BMW 520D

작업내역 : 브레이크 오일 교환

 

BMW 520D 차량이 입고되었습니다

​

브레이크 오일 교환시기가 도래되어

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일 교환 할때입니다

​

브레이크 오일은 제동장치이지만

간과하기 쉬운 오일중에 하나입니다

​

이렇게 알려주면 잊지 않고 교환할수 있기에

참 좋은 것 같아요

 

브레이크오일 교환전 수분도 체크합니다

​

브레이크 오일에 수분함량이 3% 이상이면

교환을 하셔야 한답니다

​

그리고, 기존 폐브레이크오일을 제거해주었습니다

석션장비를 사용하여 깨끗히 폐브레이크오일을 제거해줍니다

​

신품의 브레이크오일을 주입할 예정이니 말끔히 제거해줍니다

​

그리고 차량과 장비를 연결해줍니다

 

WURTH 뷔르트 브레이크오일 DOT4

​

믿고쓰는 메이저브랜드 WURTH뷔르트

거기다 브레이크오일중 등급이 더 높은 DOT4

​

DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

​

DOT4는 높은 등급의 오일이랍니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환을 해준답니다

캘리퍼안쪽으로 보면 폐브레이크오일을 뺄수 있도록 되어있어요

호스를 연결해준뒤 바퀴 하나씩 하나씩 브레이크오일을 빼내줍니다

​

위로는 새 브레이크오일이 주입되면서

밑으로는 폐브레이크액을 밀어주는 순환식 방식이에요!

 

폐유가 흐르다가 라인으로 맑은 신유가 비치면

장비로 폐유라인을 잠궈서 신유로 채워지게 한답니다

​

브레이크 오일 상태가 안좋을수록

브레이크 패드의 과다마모로 이어질수 있답니다!

 

폐 브레이크 오일과 기포가 함께 배출됩니다

​

브레이크오일은 사용에 따른 수분 유입으로,

높은 작동압력에 오일이 쉽게 끓게 되어 기포가 발생,

브레이크 제동 압력을 손실하게 된답니다

 

브레이크를 작동시키면 자동차의 무게과 속도에 따라

엄청난 마찰열이 발생하게 됩니다

이 마찰열로 인해 온도가 급격히 올라가고 브레이크 액이 끓게 돼요

​

이때 외부공기가 스며들거나 기포가 형성되면

피스톤에 암력이 제대로 전달되지 않아

브레이크가 제기능을 하지 못하게 되는

베이퍼 룩 현상이 발생하게 됩니다

 

작업이 완료되면 경고등까지

초기화 해줘야 완전한 완료입니다

​

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 돼요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

​

오일 종류에 따라 다르지만,

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다

​

모든 작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

​

브레이크오일은 소모품이기때문에

교체주기에 맞춰 교환해주셔야한답니다

​

오일류교환은

부산합성유전문점 코리언모터스에서~!