⊙ BMW 5GT 30D 엔진오일, 초미세먼지 실내마이크로필터, 연료필터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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주말부터 왼쪽 이가 아파요 ㅠㅠ

치과를 가야할듯 한데

치과 가기 싫은 어른이네요 ㅎㅎ

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차종 : BMW 5GT 30D

작업내역 : 엔진오일, 초미세먼지 실내마이크로필터, 연료필터 교환

 

BMW 5GT 30D 차량이 입고되었습니다

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서비스가 필요하는 알림으로 코리언모터스를 찾아주셨어요

어떤 서비스가 필요한지 볼까요?

 

엔진오일과 차량점검에 빨간색 세모가 딱!!

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점검 후 연료필터 교환이 필요하여

엔진오일, 초미세먼지 실내마이크로필터, 연료필터 교환을 하기로 하셨답니다

 

제일 먼저 할 작업은 엔진오일 교환입니다

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엔진오일 교환시에는 잔유를 확실히 제거해주는 것이 중요해요

제일 시간이 많이 걸리는 작업이기도 하구요

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오일필터를 제거한 오일필터 하우징에

전용장비로 잔유를 말끔히 제거해주었답니다

 

이제 차량을 올려주고

드레인코크를 오픈하여

새까맣게 오염된 잔유를 배출해줍니다

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내부에 있는 잔유가 전부 드레인 될수 있도록

시간을 넉넉히 가지고 기다립니다

 

드레인만으로는 잔유를 말끔히 제거할수 없어요

고압장비로 남아있는 잔유를

제거해준답니다

 

고압장비가 완료되면 석션입니다

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차량에 무리가 가지 않도록

구석구석 말끔히 잔유를 제거해줘야죠

 

잔유제거ㅏ 완료되면 신유를 부어줍니다

이 신유를 사용하여 내부를 세척하는 느낌으로

잔유제거작업을 반복해줄꺼에요

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조금 전과 같은 방법으로 드레인부터 해줍니다

 

두번째 잔유제거라도

빼먹지 않고

고압장비도 해줘야합니다

 

잔유제거의 진짜 마지막 석션입니다

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이렇게 말끔히 제거해야

신유의 체감을 100% 느낄수 있겠죠?

 

잔유제거가 완벽하게 끝나면

드레인코크에서도 잔유가 떨어지지 않아요

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주변에 남아있는 잔유가 없도록

말끔히 닦아내줍니다

 

엔진오일 교환시

오일필터도 꼭 함께 교환해줘야 하는 항목이랍니다

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잊지 않고 교환해줘야합니다!

 

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

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부드러우면서도

고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진

합성 엔진오일!

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ESTER(에스테르) 베이스 합성유로

에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

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다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과

연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

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초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로

시티 드라이빙에 적합한

사계절 합성엔진오일 입니다

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오일필터는 말레 필터로,

에어크리너는 만필터로 교환해주었답니다

 

이제 실내마이크로필터 교환입니다

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에어컨필터, 실내마이크로필터, 캐빈필터

여러가지 이름으로 불리고 있지만

다 똑같은 필터랍니다

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실내마이크로필터는 조수석 글러브박스 밑에 있어요

 

글러브박스 트림을 탈거하고

오염된 실내마이크로필터를 탈거해줍니다

 

만필터 항알레르기 에어컨필터​

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유럽에서는 이미 최고급 필터로 판매되고 있는 프레셔스 플러스.

순정필터인 CUK라인 품질을 기본으로 PM2.5 여과성능과

알러지에 대응하여 폴리페놀이 적용된 최상급 제품입니다

유럽과 알러지에 민감한 일본에서도 인기 판매중인 제품이랍니다

 

<좌> 탈거한 실내마이크로필터

<우> 만필터 항알레르기 초미세먼지 실내마이크로필터

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STEP 1. 새로운 기모 1차필터로 PM2.5 초미세먼지까지 고효율로 걸러주는 2Layer 효과

STEP 2. 활성탄을 포함하고 있어 불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스 및 오존 흡수

STEP 3. 항산화 물질인 폴리페놀을 활용하여 알러지 유발물집을 포집, 각종 세균의 번식 억제

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이제는 그냥 에어컨필터가 아닌,

초미세먼지까지 걸러줄수 있는 에어컨필터를 사용해야합니다!

 

탈거한 자리에 신품 만필터 초미세먼지 에어컨필터를

장착하면 작업완료입니다

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이제는 그냥 에어컨필터가 아닌,

초미세먼지까지 걸러줄수 있는 에어컨필터를 사용해야합니다!

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실내마이크로필터는

6개월에 한번은 꼭 교체하도록 하고 있지만,

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미세먼지, 초미세먼지가 심한 경우에는

실내의 쾌적한 공기를 위해

교환주기를 더 짧게 해주는것이 좋겠죠?

 

마지막으로 연료필터 교환입니다

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연료필터는 연료의 불순물과 수분을 걸려주는 필터입니다

없어서는 안될 중요한 부품이랍니다

 

기존 연료필터를 탈거해주었습니다

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연료필터 탈거 시 수분을 많이 머금은 연료필터는

물이 흐르기도 한답니다

 

<좌> 탈거한 고품 연료필터

<우> 신품 연료필터

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▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우

▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우

▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우

▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우

▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우

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이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요

 

신품을 장착하였습니다

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연료필터를 장착하면 에어빼기를 해줘야합니다

해당 차량은 에어가 잘 빠지지 않은 차량중 하나이지요

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에어빼기를 하지 않으면 시동이 잘 걸리지도 않을 뿐더러

후에 고압펌프나 스타트 모터에 문제가 생길수도 있답니다

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연료필터 교체는

메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,

실제로는 50,000KM 이전 교환이 일반적입니다

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연료필터 교환 시기가 늦어질수록

연료계 부품들도 같이 망가지게 된답니다

 

모든 작업은 완료하고

서비스가 필요하다는 경고등은

초기화 해줘야합니다

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오늘은 여기까지입니다

안전운전 하시고 내일 또 만나요~!