⊙ BMW F10 520D 로어암, 텐션스트럿암, 스테빌라이저, 활대링크 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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시간이 지나면 차량도 나이를 먹기 마련입니다

그러면 부품들도 하나씩 나이를 먹기 때문에

점검을 해줘야한답니다!

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차종 : BMW F10 520D

작업내역 : 로어암, 텐션스트럿암, 스테빌라이저, 활대링크 교환

 

BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다

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차량도 나이를 들면 어쩔수 없이 하체에서 올라오는 소음!

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차량에는 수많은 소모품이 있는데

시간이 지나면서 소모품이 수명을 다하게 되면

찌그덕 거리는 소음이 올라오기 마련이죠

 

점검결과 로어암, 텐션스트럿암, 스테빌라이저, 활대링크를 교환하도록 합니다

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전부 시간이 지나면서

소음을 유발하는 부품들입니다

 

로어암. 로우암.

한글로는 여러가지로 불리우는데요

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프론트 로어암은

앞바퀴 조향과 지지를 해주는 부품으로

사고나 그에 준하는 충격으로 휘어서 교환하거나

오랜시간 사용하여 고무경화로 잡소리로 교환하기도 합니다

 

활대링크는 차량의 좌우 진동을 막아 수평을 유지하는 장치입니다

하체 서스펜션의 좌우 휠 트러블의 편차를 막기 위함으로

궁극적으로 주행 성능과 밀접한 관계가 있는 롤링을 최소화시키는 역할을 합니다

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스트럿암은 차량이 갑자기 출발하거나 멈출떄

순간적으로 응력 변화에 대응하는 역할을 해요

 

활대링크에 문제가 생기면

핸들을 꺽은 후 직진 또는 후진 할때

동일한 소음이 발생하게 됩니다

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특히, 방지턱이나 비포장 도로를 달릴때

다다닥 거리는 소음이 발생하기도 합니다

 

신품 활대링크, 스테빌라이저, 로어암, 텐션스트럿암입니다

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하부에서 소음이 발생하게 되면 원인을 딱 잡아 단정지을 수는 없지만

기본적으로 활대 링크, 부싱이 가장 많이 움직이므로

가장 먼저 의심하는 부품이기도 하지요

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테스트 후 차량을 출고 했답니다

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활대 링크, 부싱은 소모품이기 때문에

시간이 지남에 따라

차량에서 소음이 발생하게 됩니다!

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그럴땐 더 소음이 커지기 전에 얼른 점검을 받아보시는게 좋답니다

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항상 안전주행 하시길 바라면서

전 내일 다시 찾아오도록 할게요