안녕하세요
코리언모터스입니다
추석은 다가오는데
날은 왜 다시 더워지는거죠?
다시 반팔을 입어야 하는걸까요 ㅎㅎ
차종 : 올뉴투싼
작업내역 : 연료필터, 브레이크오일, 팬밸트 세트 교환
올뉴투싼 차량이 입고되었습니다
연료필터, 브레이크오일, 브레이크패드, DCT오일, 팬밸트 세트 등 여러가지를 교환했지만
오늘은 연료필터, 브레이크 오일, 팬밸트 세트 교환 작업을 포스팅 할께요
먼저 연료필터부터 교환합니다
연료필터는 연료의 불순물과 수분을 걸려주는 필터입니다
없어서는 안될 중요한 부품이랍니다
보닛을 오픈하며 연료필터 교환을 준비해줍니다
연료필터는 구석에 위치하고 있기 때문에
교환을 하기 위해서는 연료필터를 가리고 있는 부품을 탈거해줘야합니다
교환을 위해
기존 연료필터를 탈거해줍니다
▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우
▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우
▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우
▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우
▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우
이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요
<좌> 신품 연료필터
<우> 탈거한 연료필터
연료필터 교체는
메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,
실제로는 50,000KM 이전 교환이 일반적입니다
연료필터 교환 시기가 늦어질수록
연료계 부품들도 같이 망가지게 된답니다
주기적인 관리로 다른부품까지 손상되지 않도록 예방하세요
연료필터 교환을 완료하고 브레이크 오일 교환입니다
브레이크오일은 신유를 라인으로 주입하면서
기존 폐유를 밀어내는 방식으로 진행됩니다
보시는바와같이
브레이크 리저버로부터 가장 먼
뒷쪽먼저 작업을 시작해줍니다
폐 브레이크 오일이 빠져나오면서
기포도 함께 배출됩니다
그만큼 공기에 노출로 인해 오일이 산화되기가 쉽기때문에
브레이크 작동시 산화되어 수분을 머금은 오일이 사용된다면
제동에 문제가 생길수 밖에 없습니다
브레이크를 사용하게 되면
브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰열로 인해
브레이크 오일에 기포가 발생하게 됩니다
이 기포는 오일의 흐름을 방해 해 제 기능을 못하게 돼요
이 현상을 베이퍼록(VAPOR LOCK)이라고 합니다
브레이크 액은 수분을 흡수하는 성질이 있어
오래된 브레이크 오일의 경우 수분 함량이 높아질수밖에 없어요
수분함량이 3% 이상이면 교환을 하셔야 해요
브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요
규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고
만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다.
오일 종류에 따라 다르지만,
DOT-3 : 2만5천KM
DOT-4 : 4만KM
정도로 수명이 보여지고 있답니다
이제 마지막으로 팬밸트 세트 교환입니다
팬벨트는 간과하기 쉽지만 관리가 늦어져 벨트가 끊어지게 된다면
오버히트가 발생하거나,
워터펌프가 회전하지 못해 발전기도 회전하기 못하게 됩니다
이로 인해 배터리 소모 전력을 충전해주지 못하게 된답니다
교환을 위해 깔끔하게 탈거해주었습니다
엔진 크랭크 댐퍼풀리와 워터펌프도 함께 교환해줍니다
엔진이 열을 받지 않게 차단하는 역할을 하는 장치로써
엔진 냉각수를 순환시키는 역할을 하는 펌프가 워터펌프랍니다
워터펌프에 문제가 생기면 소음이 발생하기도 해요
팬밸트, 텐셔너암 및 베어링, 아이들베어링,
엔진 크랭크 댐퍼풀리, 워커펌프를 신품으로 준비해주었습니다
차량에서 겔겔- 거리거나 달달- 휭휭- 등
엔진측에서 들려오는 소음이 들려온다면
팬밸트, 텐셔너, 댐퍼풀리의 노후를 의심해봐야한답니다
그리고, 차량이 오르막에서 힘이 없다거나
엔진룸쪽 휭휭~ 소리와 달달 거리는 진동, 굼뜬 가속등
출력과 관련된 문제가 발생되기 시작하면
팬벨트와 텐셔너의 교환이 필요할때입니다
신품으로 모두 장착을 해주었습니다
워터펌프교체 정비를 위해서 워터펌프를 탈거하게 되면 냉각수가 다 빠지게돼요
워터펌프를 교환하면서 냉각수도 보충해주었답니다
소모품은 시간이 지남에 따라 노후가 되고,
소음이 발생하게 된답니다
잡소리가 난다면 늦지 않게 점검을 꼭 받으시길 바래요
자동차 정비는 코리언모터스에서!
항상 안전운전 하세요~!
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