안녕하세요
코리언모터스입니다
수도권은 내일부터 2단계로 격상됩니다
다른 지역도 안심할수 없으니
조심하세요!!
차종 : NF소나타
작업내역 : 인젝터 클리닝, 점화플러그 및 점화코일 교환
NF소나타 차량이 입고되었습니다
인젝터 클리닝과 점화코일 및 점화플러그 교환을 위해
부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
자동차 연료 분사 역할을 하는 중요부품 인젝터
일정시기가 지나면 고장이 발생합니다
인젝터 내부의 연료의 오염물을
전용장비로 청소해주는것이 바로
인젝터클리닝
인젝터클리닝을 위해 차량과 장비를 연결해주었습니다
인젝터 클리닝 작업은
깨끗한 흡기라인과 연료라인 유지로
엔진부조현상 완화,출력증강
연비상승, 시동성이 향상의 효과가 있어요
인젝터 클리닝은
<평균 40,000KM 주기> 로 클리닝을 권해드립니다
시내주행이 많으면 좀더 시기를 앞당겨서
클리닝 해주신다면 좋답니다
이제 점화코일과 점화플러그 교환입니다
점화코일과 점화 플러그를 교환하기 위해서는
보닛을 오픈해줘야합니다
점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치
점화코일 : 불꽃 발생을 위한 접압을 만들어 주는 장치
교환을 위해 점화플러그와 점화 코일을 탈거해줍니다
점화플러그나 점화코일은 고전압을 다루는 부품인데다
엔진의 연소실에 직접 조립하기 때문에
정확한 조립이 중요하답니다
<상> 탈거한 고품 점화코일, 점화플러그
<하> 신품 점화코일, 점화플러그
☆ 기존보다 출력하락
☆ 연비하락
☆ 엔진반응성 하락
☆ 엔진부조현상
☆ 공회전시 불규칙한 배기음 발생
☆ 겨울에 시동불량 등
이러한 증상이 있을 때
점화플러그와 점화코일의 교환을 생각해보셔야 한답니다
탈거한 자리에 신품 점화 플러그와 점화 코일을 장착하면
작업은 완료입니다
점화 플러그나 점화코일은 종류마다 차이가 있지만
결국은 소모품이에요
4만KM정도마다 교환이 필요한 차종이 있고
6만KM~10만KM 정도로 긴수명을 자랑하는 차종도 있답니다
하나가 고장이라면 다른것도 수명이 다 되었다는 거에요
교환하실 때 고장난 1개만 교환하는것이 아니라,
모두 교환해 주시는게 좋답니다
오늘은 여기까지입니다
내일 또 만나요~!
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