⊙ BMW F01 740D 전, 후 디퍼런셜 오일 및 트랜스퍼 케이스 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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요즘 매주매주 경이로운 소문 드라마만 기다리는데

아니, 이번주는 결방이라네요?

한주를 더 기다려야 한다니 슬프네요 ㅠㅠ

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차종 : BMW F01 740D

작업내역 : 전,후 디퍼런셜 오일 및 트랜스퍼 케이스 오일 교환

 

BMW F01 740D 차량이 입고되었습니다

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전, 후 디퍼런셜 오일과 트랜스퍼 케이스 오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

자동차는 여러가지 오일이 들어가지요

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기본적인 엔진오일부터 브레이크오일, 미션오일, 디퍼런셜오일, TC오일 등

여러가지가 있어요

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교환주기가 긴 오일도 있지만

오일류는 꼭꼭 교환해주셔야 한답니다

 

먼저 디퍼런셜 오일을 교환해줍니다

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해당 차량은 X-DRIVE 차량이기 때문에

전, 후 디퍼런셜 오일 모두를 교환해줄꺼에요

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후륜구동 차종 또는 4륜 구동 차량은

엔진의 회전 구동을 좌우 바퀴로 전달하과 좌우 회전비를 조정하는

디퍼런셜(차동) 기어가 적용되어 있답니다

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변속기에서 차량 좌우도 구동력을 배분하는 역할을 하는 곳으로

차량의 한쪽바퀴가 구덩이에 빠졌을경우

빠진 바퀴는 구동이 멈추고 반대쪽 바퀴만 움직이게 돼요

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없어서는 안될 중요한 부분이죠!

 

신유주입 시 잔유제거는 기본입니다

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구조상 드레인만으로는 잔유를 모두 제거할수 없어요

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전용장비를 이용하여

내부에 있는 잔유를 모두 제거해줍니다

 

잔유가 완전히 빠져나가면 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다

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디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다!

 

오일 주입이 완료되면

알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다

 

규격에 맞게 볼트도 알맞게 조여주고

남아있는 오일이 없도록 주변을 깨끗히 닦아내줍니다

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말끔히 닦아내야

나중에 누유 확인도 할수 있답니다

 

오늘 주입된 디퍼런셜 오일은

파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다

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이탈리아에서 건너온 오일로

이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,

파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?

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디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

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데후 오일은 전륜(FF)이면 하나만,

4륜구동차량이면 앞뒤로 교환 해주셔야 한답니다

 

후륜 디퍼런셜 오일 교환이 완료되었으니

이제 전륜 디퍼런셜 오일로 넘어갑니다

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전륜 디퍼런셜오일도 신유를 주입하기 위해서는

먼저 잔유를 제거해주어야 한답니다

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디퍼코크를 오픈하고 오염된 잔유를 드레인해주었습니다

 

드레인만으로는 말끔히 잔유가 제거 되지 않지요

신유를 넣어 남아있는 잔유를 밀어내주었습니다

 

전용장비를 이용하여 신유를 주입해주고,

레벨링까지 완료해줘야합니다

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간혹, 디퍼런셜 오일은 무교환으로 알고 계신분들이 있으세요

절대절대 무교환 아니랍니다 ​

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오일이 부족하거나

오일에 쇳가루가 많이 섞여있다면

오일이 오히려 기어를 연마해버려

디퍼런셜 기어를 통째료 교환해야 할수도 있답니다

 

남아있는 잔유가 없도록

말끔히 제거해줍니다

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이제 트랜스퍼케이스 오일입니다

흔히 TC오일이라고도 부르죠

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트렌스퍼는 일명 부변속기입니다

엔진의 동력을 모든 차축과 바퀴에 전달하기 위해

변속기 옆에 있어요

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자동차는 이것저것 신경써서 교환해줘야 하는 오일이 많기도 하네요

 

TC 오일은 앞에 있는 댐퍼를 탈거해줘야지 교환을 할수 있어요

댐퍼를 탈거하고 잔유를 드레인하여

모두 배출해줍니다

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TC오일도 잔유를 제거해주는 것이 먼저겠지요?

 

이제 신유를 주입할 차례입니다

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전용장비를 이용하여

신유를 주입해줍니다

 

살짝 흐를정도로 레벨링도 해줘야합니다

 

볼트를 체결하고

남아있는 오일이 없도록

주별을 말끔히 세척해줍니다

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오일류 교환은

부산수입차 합성유전문점

코리언모터스에서 교환하시고

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차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며

오늘은 여기까지입니다~!