⊙ BMW F20 118D 합성엔진오일, 디퍼런셜오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘 날이 정말 춥네요

연말에 이렇게 춥다니

집에만 있으라는 건가봐요

집 안에서 따뜻한 연말 되세요!

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차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 합성엔진오일, 디퍼런셜오일 교환

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

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엔진오일, 디퍼런셜오일, 연료필터, 브레이크 패드 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

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오늘은 엔진오일과 디퍼런셜오일 교환을

내일은 연료필터와 브레이크 패드 교환 포스팅을 하려고 합니다

 

엔진오일 교환을 먼저 시작합니다

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엔진오일은 잔유제거가 중요한만큼

잔유제거를 꼼꼼히 해줘야합니다

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오일필터를 제거하고 남아있는 잔유를

전용장비로 말끔히 제거해주었답니다

 

이제 엔진오일 교환 전 내부에 남아있는 잔유를 제거할꺼에요

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자유낙하방식으로 잔유를 드레인 해줍니다

새까만 잔유게 주륵주륵 흘러나오네요

 

드레인만으로는 완벽하게 잔유를 제거 할수 없어요

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드레인 후에는 0.5~1L 정도의 잔유가 남아있어요

남아있는 잔유를 고압퍼지 장비로 제거해준답니다

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고압장비가 완료되면 석션으로 남아있는 잔유를 제거해준답니다

 

신유를 세척용으로 조금 부어주고

다시 잔유제거 작업을 반복해줄꺼에요

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드레인부터 다시 시작해줍니다

 

고압퍼지 작업을 해줍니다

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두번째라도 꼼꼼하게 작업 한답니다

 

마지막 석션작업까지!

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코리언모터스에서는 이렇게 잔유제거 작업을 해 드리고있답니다

이렇게 꼼꼼하게 잔유제거 작업을 해 드리니

걱정하지 말고 믿고 맡겨주세요!

 

잔유제거를 완벽하게 했으니

드레인코크에서는 오일이 떨어지지 않아요

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잔유제거를 완료하고 드레인코크 주변도

말끔하게 닦아드렸답니다

 

신유를 촉촉하게 적신 신품 오일필터도 쏘옥!

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오일교환만큼 중요한게 오일필터에요

잔유제거를 말끔하게 하고 신유를 넣어도

오일필터를 교환하지 않는다면 의미없겠죠?

 

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

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부드러우면서도

고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진

합성 엔진오일!

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ESTER(에스테르) 베이스 합성유로

에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

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다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과

연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

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초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로

시티 드라이빙에 적합한

사계절 합성엔진오일 입니다

 

엔진 오일 교환을 완료했으니

디퍼런셜 오일로 넘어갑니다

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차량 부품의 윤활역할을 해주는

오일류만 관리를 꾸준히 해주셔도

어느 정도 차량 관리를 하신다고 볼수 있는만큼

디퍼런셜 오일 교환도 꼭 주기에 맞추어 교환 하셔야 한답니다

 

디퍼런셜 오일도 잔유제거를 해줘야합니다

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오일코크를 오픈하여

잔유를 드레인 해줍니다

 

디퍼런셜 오일은 구조상 드레인으로 말끔히 제거할수 없기 때문에

석션으로 잔유를 제거해줍니다

 

오늘 주입된 디퍼런셜 오일은

파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다

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이탈리아에서 건너온 오일로

이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,

파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?

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디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

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데후 오일은 전륜(FF)이면 하나만,

4륜구동차량이면 앞뒤로 교환 해주셔야 한답니다

 

잔유를 제거하고 전용장비를 이용해 디퍼런셜 오일을 주입 해 줍니다

 

살짝 흐르는 정도로 레벨링도 완료해주었답니다

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디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다

 

토크렌치로 정확히 규정토크에 맞게 볼트를 조율하고

주변에 잔유가 남아있지 않도록 말끔히 닦아내줘야 합니다

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말끔히 닦아주어야

후에 누유 확인도 할수 있답니다

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디퍼런셜 오일은 동력전달에 직접적으로 영향을 주기때문에

시기를 늦추는일 없도록 교환해주시는게 좋아요

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오일류는 교환은

코리언모터스에 믿고 맡겨주세요!