안녕하세요
코리언모터스입니다
벌써 설 연휴의 반이 흘러갔네요
남은 연휴동안
충분한 휴식을 취하도록 합시다!
차종 : BMW F10 520D
작업내역 : 브레이크 오일 교환
BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다
브레이크오일 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
브레이크 오일 교환시기가 지났습니다
브레이크오일은 제동장치인만큼
안전한 제동을 위해
주기적인 관리가 꼭 필요합니다
브레이크 오일은 오염되었다고 바로 증상이 나타나지 않아
간과하기 쉬운 오일류중 하나입니다
브레이크 오일 역시도 다른 오일과 마찬가지로
소모품의 일종입니다
브레이크오일도 오염이 되기 때문에
제때 교환을 해주는 것이 중요하답니다
신품 브레이크 오일을 준비해줍니다
MADE IN ITALY로
파켈로 브레이크오일 DOT4입니다
하이엔드급 오일로
국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일
파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다
브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있는데요
DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도
DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도
이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다
브레이크오일은 순환식으로 교환하기 때문에
차량과 장비를 연결해주었습니다
브레이크 오일은 순환식으로 작업이 됩니다
위에서 신유를 주입하고
아래로는 폐 브레이크 오일을 뽑아내줘요
리저버와 가장 먼 뒷쪽부터 교환을 해준답니다
폐유가 흐르다가 라인으로 맑은 신유가 비치면
장비로 폐유라인을 잠궈서 신유로 채워지게 한답니다
브레이크 오일 상태가 안좋을수록
브레이크 패드의 과다마모로 이어질수 있다는 거!
잊지마세요~
브레이크를 작동시키면 자동차의 무게과 속도에 따라
엄청난 마찰열이 발생하게 됩니다
이 마찰열로 인해 온도가 급격히 올라가고 브레이크 액이 끓게 돼요
이때 외부공기가 스며들거나 기포가 형성되면
피스톤에 암력이 제대로 전달되지 않아
브레이크가 제기능을 하지 못하게 되는
베이퍼 록 현상이 발생하게 됩니다
총 4개의 바퀴에 폐브레이크오일을 뽑아내주면
브레이크오일교환 작업은 완료!!
강제로 밀면서 교환하면 금방 하지만
신유를 빈곳없이 꼼꼼히 채우게끔
시간을 넉넉히 두고 교환한답니다
작업을 완료했으니
경고등 초기화도 필수입니다
브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요
규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고
만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다.
오일 종류에 따라 다르지만,
DOT-3 : 2만5천KM
DOT-4 : 4만KM
정도로 수명이 보여지고 있답니다
제동장치는 항상 수시점검을 하여
안전운전 하길 바래요~
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