⊙ BMW F10 520D 엑사 합성엔진오일 교환

 

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

아직 안심할때가 아니에요~

날 따뜻하다고 야외활동 많이 해도

항상 조심하세요!!

 

차종 : BMW F10 520D

작업내역 : 합성엔진오일 교환

 

BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다

 

엔진오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

자동차의 심장이 엔진이라면

엔진오일은 혈액과도 같은 역할을 하고 있지요

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윤활, 냉각, 방청, 청정 등 여러가지 복합적인 역할을 하는 엔진오일

엔진오일의 상태를 꾸준히 점검하고 교체하는 것은 자동차 관리의 기본이지요

 

엔진오일을 교환하기 위해서는

새까맣게 오염된 잔유를 제거해주는 것이 중요합니다

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제일 먼저 잔유를 제거 할 곳은 오일필터 하우징입니다

오일필터를 제거하면 하우징 속에 잔유가 고여있는데,

전용장비로 새까만 잔유를 말끔히 제거해줍니다

 

이제 차량을 높이 올려줍니다

차량 내부에 있는 잔유를 모두 배출해줄 시간입니다

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드레인 코크를 오픈하고 내부에 있는 잔유를

모두 배출해줍니다

 

드레인이 완료되면 고압장비로 잔유 제거를 합니다

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더 이상 잔유가 떨어지지 않을때까지 드레인을 하더라도

내부에는 0.5~1L 정도의 잔유가 남아있어요

결코 적은 양이 아니죠?

남아있는 잔유도 말끔히 제거를 해줘야 한답니다

 

이제 석션장비입니다

석션으로 구석구석 말끔히 잔유를 제거해줍니다

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석션까지 완료되면 내부 세척용으로 신유를 조금 부어줍니다

이 신유를 이용하여 잔유제거 작업을 다시 한번 더 반복해줄꺼에요

드레인부터 석션까지!

잔유제거가 완전 말끔히 되겠죠?

 

처음으로 돌아가 드레인부터 해줍니다

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엔진오일을 제때 교환하지 않으면,

엔진내부 마찰열 증가로 인한 차량멈춤

엔진 정화 기능의 저하

엔진의 동력 저하 등의 문제가 생각수도 있어요

 

드레인을 했으니

2차 고압장비작업도 잊지 않고 해줍니다

 

잔유제거의 마지막단계인 석션작업입니다

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이렇게 잔유를 말끔히 제거하니

신유의 체감을 더 완벽하게 느낄수 있겠죠?

 

이제 드레인코크에서는 잔유가 떨어지지 않아요

 

주변에 남아있는 오일이 없도록

말끔히 닦아주는 것도 잊지 않습니다

 

엔진오일의 불순물을 걸러주는 오일필터

엔진오일 교환시 함께 교환해줘야한답니다

 

오늘 교환한 오일은

EXXA ULTRA 5W30 제품입니다

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세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의

최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로

설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요

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오일필터는 말레제품으로 교환을 해주었답니다

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엔진오일 교환시기 지키시고

소중한 차 오래오래 함께하길 바래요

오일류 교환은 코리언모터스에서~!