안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘 날씨 무슨 일인가요
봄인줄 알았어요
그래도 일교차가 있다고 하니
감기 조심하세요!!
차종 : 모하비
작업내역 : 8단 미션오일 교환
모하비 차량이 입고되었습니다
엔진오일과 미션오일 교환을 위해
부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
엔진오일 교환 후,
미션오일 교환을 포스팅 하려고 합니다
모든 오일을 교환하기 위해서는
잔유 제거를 하는게 중요합니다
미션코크를 오픈하고 잔유를 드레인해줍니다
잔유가 모두 제거되면
미션팬을 분리해줍니다
미션오일 교환시 오일팬은 필터 일체형이므로 함께 교환해줍니다
오일팬은 순정 제품을 사용했답니다
미션오일은 무교환오일로 알고 계신 경우도 있어요
오일도 까맣게 오염이 되고
마모된 쇳가루가 떠다니기 돼요
미션오일을 교환없이 주행하게되면
쇳가루로 내부가 파손되는 문제가 있을수도 있어요
교환주기가 되면 꼭 교환을 해주셔야 한답니다
오일팬 장착시
매뉴얼대로 볼트도 순서에 맞게 체결해줍니다
아무렇게나 체결하면
차후 누유의 원인이 되기도 한답니다
준비한 오일은 모튤 ATF VI 입니다
모튤은 오랜 전통과 역사를 자랑하며
오랜기간 각종 케미컬류를 연구하는 회사입니다
효율적인 마모 방지, 고온에서 더 나은 저항 및 긴 수명을 위해
개발된 에스테르기반의 100% 합성 극악 윤활유입니다
전용장비로 신유를 주입해줍니다
신유가 주입되면 레벨링도 해줘야합니다
레벨링을 할때
온도를 맞춰 주는것이 중요합니다
온도는 50~60도 사이가 적당하답니다
쇳가루가 가득한 미션오일에서
신유로 바꾸었으니 변속감은 더 부드러워지겠죠?
미션오일을 무교환이라고 알고 계시는 분들이 많으시지만
주행상황에따라 차이가 있지만
12만KM기준으로 교환을 권장하고 있습니다
특히나 변속충격이 발생하는경우 제일먼저 교환을 생각해보시길 바랍니다
미션오일도 코리언모터스에서~!
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