입고시 엔지 부조로입고
엔진 점화계통은 이상없음.
4번 실린더의 폭발이 현저히 떨어짐.
압축압력 테스트결과 1.2.3번 실린더는 12를 나타내고있고 4번은 6를 가리키고 있음.
4번 압축압력이 반밖에 나오지 않으니 힘도 떨어지고 진동도 생김.
헤드 탈착후 확인해보니 배기밸브의 한쪽면이 데미지를 입었음.누수 시험을하니 줄줄 샘.^^
운전자 말로는 다른 정비소에서 타이밍밸트교환후 엔진부조가 생겼다고함...........ㅎㅎㅎ
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