⊙ 싼타페TM ATF 8단 순환식 미션오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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아침에 일어나서 조금 춥길래

오늘도 어제처럼 쌀쌀할줄 알고

옷을 좀 따뜻하게 입었어요

근데 낮에는 전혀 그렇지 않네요 ㅎㅎ

이제 좋은 날이 계속 되면 좋겠어요~

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차종 : 싼타페TM

작업내역 : ATF 8단 순환식 미션오일 교환

 

싼타페TM 차량이 입고되었습니다

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엔진오일과 미션오일, 향균필터 교환을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

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그 중 오늘은 오토미션오일 교환을 포스팅합니다

 

미션오일 교환 방법에는

드레인 방식과 순환식 방식이 있는데요.

드레인 방식은 미션 안에 오일이 절반정도밖에 빠지지 않아,

폐유와 신유가 섞이게 돼요

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하지만 순환식 방식은 폐유를 밀어내며 신유를 넣는 방식이므로,

드레인 방식에 비해 신유가 3배정도 더 들어간다고 합니다

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코리언모터스에서는 미션오일 교환시

순환식으로 교환해 드리고 있어요

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순환식으로 교환을 위해 장비를 연결했답니다

 

<좌> 신유

<우> 폐유

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폐유가 아주 시커매요

저렇게 새까만 폐유의 색은 오랜만에 보는 것 같아요

폐유가 어떤거라고 말씀드리지 않아도

알 수 있는 색이네요

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작업을 진행 할 수록 폐유의 색은 점점 신유의 색과 동일해지지요

 

폐유의 색이 신유의 색과 같아지면

작업은 완료입니다

 

미션오일 교환이 완료되면

레벨링까지 완료해줘야 완벽하지요

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수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

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무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로

6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다

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작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

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자동차오일류 교환은

코리언모터스로!