⊙ BMW F01 740D 프론트 브레이크 디스크, 브레이크 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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밤새 비가 한바탕 쏟아지더니

이제는 비가 그쳤네요

비가 그치니 봄날씨 같아요~

봄이 가까이 온것 같네요 ㅎㅎ

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차종 : BMW F01 740D

작업내역 : 프론트 브레이크 디스크, 브레이크 오일 교환

 

BMW F01 740D 차량이 입고되었습니다

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브레이크 디스크와 브레이크오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 디스크를 교환하기 위해

휠과 타이어를 탈거해줍니다

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브레이크 디스크의 나이테처럼 불규칙한 마모가 보이시나요

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브레이크디스크의 불규칙한 마모를 방치한다면

마찰력 감소로 제동에 문제가 생길수 있답니다

 

교환할 브레이크 디스크를 탈거해줍니다

 

<좌> 탈거한 고품 브레이크 디스크

<우> 신품 브레이크 디스크

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모든 브레이크디스크에는

유효두께 라는게 존재 하는데요

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신품상태에서 평균 2mm정도 마모가되면

보통 유효두께에 도달하게 됩니다

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유효두께까지 아직 괜찮으시다면

교환이 아닌 연마 작업을 할수도 있답니다

 

신품 브레이크 디스크를 장착해주었습니다

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브레이크 디스크는 제동을 하기 위해

브레이크 패드와 마찰이 되는 부위이므로

평평한 상태를 유지하는 것이 중요하답니다

 

반대쪽도 마찬가지로

교환을 위해 휠과 타이어를 탈거해주었습니다

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비가 오거나 하는 날엔

브레이크패드도 제기능을 하지 못하는데

브레이크디스크의 불규칙한 마모를 방치한다면

마찰력 감소로 제동에 문제가 생길수 있답니다

 

교환할 브레이크 디스크를 탈거하고 신품으로 교환해줍니다

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디스크가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔

브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요

 

이제 브레이크 오일을 교환할 차례입니다

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브레이크 오일을 교환하기에 앞서 수분도 측정을 해줘야합니다

수분함유량이 3% 이상이 되면 브레이크 오일을 교환을 해주어야 할때죠!

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측정후 기존 브레이크 오일을 비워주었어요

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그리고 순환식 장비와 차량을 연결해주었습니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환하게 됩니다

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신유를 주입하여 기존오일을 밀어내는 방식으로

브레이크 라인에 있는 잔유를 비워내고

브레이크 리저버탱크에 브레이크 오일을 주입할거랍니다

 

캘리퍼안쪽으로 보면 폐브레이크오일을 뺄수 있도록 되어있어요

호스를 연결해준뒤 바퀴 하나씩 하나씩 브레이크오일을 빼내줍니다

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위로는 새 브레이크오일이 주입되면서

밑으로는 폐브레이크액을 밀어주는 순환식 방식이에요

 

내부에 공기로 인해

브레이크오일은 다른오일보다 산화되기가 쉽습니다

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브레이크 작동시 산화되어 수분을 머금은 오일이 사용된다면

제동에 문제가 생길수 밖에 없습니다

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수분이 많을수록

끓는점이 낮은 수분으로인해

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1. 제동거리가 길어지고

2. 브레이크가 밀리거나

3. 과열로인해 브레이크 패드 과다마모

4. 패드과열로 브레이크가 듣지 않는 베이퍼록 현상 발생!

 

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

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즉 아무리 오래 쓰려고 해도

브레이크오일은 2년이면 수명이 끝났다고 보셔야 하는거죠!

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브레이크오일 교환/교체주기는

수분함량이 3% 초과시

또는 30,000KM ~ 40,000KM 마다

교환해주세요~

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제동장치 수시 점검으로

항상 안전운전 하시길 바라며

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내일 또 만나요~