⊙ 폭스바겐 CC 2.0 TDI 합성엔진오일 및 실내마이크로필터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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차량관리의 기본!

엔진오일은 늦지 않게 교환해주세요~

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차종 : 폭스바겐 CC 2.0 TDI

작업내역 : 합성엔진오일 및 실내마이크로필터 교환

 

폭스바겐 CC 2.0 TDI 차량이 입고되었습니다

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엔진오일과 실내마이크로필터 교환을 위해

부산수입차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

엔진오일 교환은 잔유제거가 가장 중요합니다

어딜가나 엔진오일 교환은 다 하죠~

근데 잔유제거를 얼마나 말끔히 하느냐가 중요한거죠

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오일필터캡을 오픈하고 오일필터를 제거하면

저렇게나 많은 새까만 잔유가 가득합니다

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전용장비로 말끔히 제거를 해주었답니다

 

이제 차량을 올려주고 잔유를 모두 제거해주도록 해요

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드레인코크를 오픈하면 내부에 있던 새까만 잔유가 흘러나온답니다

시간을 넉넉히 가지고 충분히 잔유가 빠져나올수 있도록

드레인 해줄꺼에요

 

드레인 후에도 잔유가 0.5~1L정도 남아있어요

결코 적은 양이 아니죠?

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고압장비를 이용하여 남아있는 잔유를 제거해줍니다

 

마지막으로 석션장비를 이용하여

잔유를 모두 말끔히 제거해주는거죠

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그리고 신유를 조금 부어

드레인부터 석션까지

잔유제거를 다시 한번 더 반복해줍니다!

 

잔유제거를 말끔히 하여 드레인코크에서도 잔유가 떨어지지 않아요

주변에 남은 잔유가 없도록 말끔히 닦아내줍니다

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이제 드레인 코크도 깨끗~!

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이렇게 잔유제거를 확실히 하니

믿고 맡길수 있는 코리언모터스죠?

 

엔진오일 교환만큼이나 중요한 오일필터도 신품으로 교환해줍니다

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첫 시동시 차량에 무리도 없도록

오일필터에 신유도 촉촉하게 적셔준답니다

 

오늘 교환한 엔진오일은

NITRO RACING SILVER 5W30

FULLY SYNTHETIC OIL로

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ACEA C3

API SN/SM 규격만족

벤츠, 폭스바겐 규격만족

BMW LL-04 규격만족

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오일필터는 말레제품으로

에어크리너는 만필터로 교환해주었답니다

 

엔진오일 교환이 완료되었으니

실내마이크로 필터 교환으로 넘어갑니다

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실내마이크로필터는 거의 모든 차량이

조수석 글러브박스 쪽에 있어요

 

조수석 글러브 박스 트림을 탈거하면

실내마이크로 필터가 있답니다

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에어컨이나 히터를 틀었는데

매퀘한 냄새나 콜록콜록 기침이 난다면

실내마이크로 필터 교환을 해야할때 입니다!

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실내마이크로필터는

실내에 쾌적한 공기를 위해

6개월에 한번은 꼭 교체해주는게 좋답니다

 

탈거한 필터 사이사이에는 먼지가 가득입니다

이렇게 먼지가 많다면

차안 공기를 제대로 걸러줄수 없겠죠?

 

<좌> 탈거한 실내마이크로필터

<우> 신품 실내마이크로필터

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실내마이크로필터는 만필터로 교환을 해주었습니다

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최적 입자크기의 고용량 활성탄을 포함하고 있어

불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스 및 오존을 흡수해준답니다

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활성탄이 포함되어 있어 약간 거무스름해요

신품이니 걱정하지 않으셔도 됩니다!

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신품 실내마이크로 필터로 장착을 해주었답니다

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코리언모터스에서 합성유로 교환하시고

차량 성능 100% 오일 성능 100%

체감하시길 바래요~!