⊙ 제네시스 BH330 ② 디퍼런셜오일, 프로펠라 샤프트 댐퍼 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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지난 포스팅에서

엔진미미를 교환했던

제네시스 BH330 차량

이어서 포스팅합니다~

 

차종 : 제네시스 BH330

작업내역 : 디퍼런셜오일, 프로펠라 샤프트 댐퍼 교환

 

제네시스 BH330 차량입니다

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오늘은 디퍼런셜 오일과 프로펠라 샤프트 댐퍼 교환입니다

 

먼저 디퍼런셜오일부터 교환을 하도록 합니다

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디퍼오일, 기어오일, 데후오일 이라고도 불리는

디퍼런셜 오일

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자동차가 좌, 우 회전이나 코너를 돌때

회전 비율을 조율해 주는 것이 디퍼런셜 기어입니다

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기어간의 마찰을 줄이고 원활한 작동을 위해

디퍼런셜 오일이 들어가게 되지요

 

디퍼런셜 오일 교환도 잔유를 제거해주는 것이 중요합니다

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드레인 코크를 오픈하여

잔유를 제거해줄꺼에요

 

드레인 코크를 오픈!

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잔유가 콸콸 쏟아져나옵니다

 

신유를 주입하여 잔유 밀어내어

더 말끔히 제거해줍니다

 

이렇게 신유로 잔유를 밀어내어 주어

신유가 흘러나오면

잔유제거는 완료입니다

 

이제 드레인 코크를 체결하고

신유를 주입해주는거죠

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디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다!

 

디퍼런셜 오일을 가득 채웠다가

알맞게 레벨링도 해주었답니다

 

주변에 흐른 디퍼런셜 오일은

오일제거제를 분사하여

흘러내린 오일을 말끔하게 제거해주었답니다

 

오늘 교환한 디퍼런셜오일은

파켈로 75W90

레이싱으로 유명한 나라

MADE IN ITALY

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디퍼런셜오일은 전륜(FF), 후륜, 4륜등

구동차량의 구동분배를 해주는 중요한 장치로

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

관리 해주시면 된답니다

 

이제 프로펠라 샤프트 댐퍼 교환입니다

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드라이브 프로펠러 샤프트 댐퍼는

프로펠러 샤프트와 미션 사이에 있는 댐퍼입니다

미션 출력의 충격을 흡수하는 역할을 해요

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교환을 위해 기존 프로펠라 샤프트 댐퍼를 탈거해주었답니다

 

탈거한 프로펠라 샤프드 댐퍼입니다 ​

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프로펠라 샤프트 뒷쪽 댐퍼도 고무이기 때문에

시간이 지남에 따라 경화되어 갈라짐 현상이 발생해요

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프로펠라 샤프트 댐퍼가 갈라지고 균열이 생기면

차량 변속충격을 고스란히 느끼게 된답니다

 

<좌> 신품 프로펠라 샤프트 댐퍼

<우> 탈거한 고품 프로펠라 샤프트 댐퍼

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충격이 느껴지지 않도록

갈라진 프로펠라 샤프트 댐퍼 대신

신품 프로펠라 샤프트 댐퍼를

탈거한 자리에 장착해주었습니다

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작업을 완료차고

차량을 출고했답니다

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오늘은 여기까지 입니다

내일 또 만나요~!