⊙ BMW 420D 순환식 브레이크 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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달리는 것보다 멈추는 것이 중요한 자동차입니다

제동장치는 미리미리 점검하는 것이 중요하답니다!

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교환시기에 늦지 않도록 교환하세요~

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차종 : BMW 420D

작업내역 : 순환식 브레이크 오일 교환

 

BMW 420D 차량이 입고되었습니다

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순환식으로 브레이크 오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일 경고등이 들어왔습니다

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브레이크 오일은 제동장치의 한 종류입니다

제때 점검을 해야 잘 멈출수 있답니다

 

브레이크액을 교환하기에 앞서

리저버를 열고 브레이크액 수분함량을 측정해야 한답니다

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브레이크수분함량이 3%가 넘으면

브레이크오일이 제역할을 하지못하고

제동에 문제가 생겨요

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그리고 순환식으로 교환을 하기 위해

차량과 장비를 연결해줍니다

 

오늘 교환할 브레이크오일은,

MADE IN ITALY로

파켈로 브레이크오일 DOT4입니다

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하이엔드급 오일로

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다

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브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있는데요

DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환이 이루어집니다

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장비를 통해 위에서는 신유를 주입하고,

아래에서는 폐 브레이크 오일을 배출하는 방식이지요

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폐브레이크오일이 밀려나오다

신유가 비치면 배출라인을 잠궈 준답니다

 

브레이크오일은 구조상 완전 밀폐되는 오일이 아니기때문에

내부에 기포로인해 공기가 생길수 있습니다.

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내부에 공기로 인해

브레이크오일은 다른오일보다 산화되기 쉬워요

 

브레이크 오일은 수분을 흡수하기 때문에 ​

주기적으로 교환을 해줘야 하는 오일입니다

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수분을 많이 머금게 되면 베이퍼록이라는 현상이 발생하게 됩니다

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자동차의 마찰 과열로 인해 브레이크 내에 기포가 차서,

브레이크가 말을 듣지 않게 되는 현상이지요

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주행 중 이런 현상이 나타나게 된다면

정말 큰일이겠죠?

 

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

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즉 아무리 오래 쓰려고 해도

브레이크오일은 2년이면 수명이 끝났다고 보셔야 하는거죠!

 

브레이크 오일 교환이 완료되면

경고등도 초기화 해줘야지

다음 교환시기를 알려줄수 있어요

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브레이크오일 교환/교체주기는

수분함량이 3% 초과시

또는 30,000KM ~ 40,000KM 마다

교환해주세요~

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제동장치 수시 점검으로

항상 안전운전 하시길 바라며

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내일 또 만나요~