⊙ BMW F30 320D ② 브레이크오일,팬벨트 세트 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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어제에 이어지는 BMW F30 320D 차량입니다

바로 포스팅 시작합니다

 

차종 : BMW F30 320D

작업내역 : 브레이크오일,팬벨트 세트 교환

BMW F30 320D 차량입니다

오늘은 브레이크오일, 팬벨트 세트 교환에 대하여 포스팅 하도록 하겠습니다

브레이크오일 교환시기가 지났다는 경고등이 들어와있습니다

먼저 브레이크 오일 부터 교환하도록 합니다

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브레이크액을 교환하기에 앞서

리저버를 열고 브레이크액 수분함량을 측정해야 한답니다

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브레이크수분함량이 3%가 넘으면

브레이크오일이 제역할을 하지못하고

제동에 문제가 생겨요

브레이크오일은 순환식으로 교환하기 때문에

차량과 장비를 연결해줍니다

MADE IN ITALY로

파켈로 브레이크오일 DOT4입니다

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하이엔드급 오일로

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다​

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브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있는데요

DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다

브레이크오일 교환은

전용장비를 이용해 신유를 일정하게 주입하고

브레이크라인에 있는 기존 잔유를 밀어내고

신유를 채워넣는 순환하는 방식으로 교환이 진행됩니다

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따라서, 리저버에서 가장 멀리위치한

뒷쪽먼저 교환을 시작합니다

호스 안에 브레이크 오일이 배출되면서 기포가 함께 배출되고 있어요

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수분을 머금는 성질이 있는 브레이크오일은

오래될수록 마찰열로 기포가 발생한답니다

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그래서 이렇게 공기와 함께 잔유가 배출되는 거죠

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이렇게 배출라인에 잔유와 기포가 나오다가

맑은 신유가 비치면 배출라인을 잠궈 줍니다

주행하는 도중 정지시킬 때 브레이크 패드에는 엄청난 마찰열이 발생합니다

고온의 마찰열이 자주 발생할수록 브레이크 오일에 기포가 생겨요

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이로 인해 브레이크가 제 기능을 못하게 되는 현상을

베이퍼 록이라고 합니다

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베이퍼록은 브레이크를 자주 밟을수록 쉽게 생기며

급커브 길이나 내리막길을 내려올때 발생빈도가 높아

대형사고로 이어질 확률이 높아요

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베이퍼 룩이 발생하면 브레이크가 제대로 작동하지 않으니,

낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것이 좋아요

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 돼요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

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오일 종류에 따라 다르지만,

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다

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브레이크오일은 소모품이기때문에

교체주기에 맞춰 교환해주셔야한답니다

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다음 교환시기를 알려 줄수 있도록

경고등 초기화는 필수!!

이제는 팬벨트를 교환해줄 차례입니다

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팬벨트는 간과하기 쉽지만 관리가 늦어져 벨트가 끊어지게 된다면

오버히트가 발생하거나,

워터펌프가 회전하지 못해 발전기도 회전하기 못하게 됩니다

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이로 인해 배터리 소모 전력을 충전해주지 못하게 된답니다

교환을 위해 모두 탈거해주었습니다

<좌> 신품 팬밸트, 텐셔너 및 베어링, 엔진 크랭크 댐퍼

<우> 고품 팬밸트, 텐셔너 및 베어링, 엔진 크랭크 댐퍼

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겔겔- 거리거나

달달- 휭휭- 귀뚜라미 소리등

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엔진측에서 들려오는 위와 같은 소음은

댐퍼, 외벨트와 텐셔너 세트의 노후로 생기는 소음이에요 ​

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벨트 슬립 현상이 심해지면 심해질수록

끼릭끼릭- 거리는 소음이 발생한답니다

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특히 고무류 부품은 일정 시간이 지나면

차량을 사용하지 않아도 경화되어 망가지기때문에

잡소리가 시작되면 꼭 정비 받아보셔야 한답니다

신품으로 교환 후 소음이 한층 줄어들고 부드러워졌어요

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차량은 모두 소모품으로 이루어져있어요

소모품은 시간이 지남에 따라 노후가 되고,

소음이 발생하게 된답니다

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잡소리가 난다면 늦지 않게 점검을 꼭 받으시길 바래요

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자동차 정비는 코리언모터스에서!

항상 안전운전 하세요~!

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