안녕하세요
코리언모터스입니다
코로나19로 수도권 등 거리두기 4단계 진행중이죠
하지만 10월 3일까지 4단계를 진행하고
식당과 카페 영업시간을 밤 10시까지,
인원제한도 접종 완료자를 포함한 최대 6명까지 확대 되었는데요
방역수칙 잘 지키시어 모임 가지세요^^
차종 : 벤츠 C220D
작업내역 : 엔진오일, 디퍼런셜오일, 연료필터 교환
벤츠 C220D 차량이 입고되었습니다
엔진오일, 디퍼런셜오일, 연료필터 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨답니다
기본 점검을 완료하고
먼저 엔진오일 교환을 시작합니다!
오일교환에서 가장가장 중요한 것은 잔유제거입니다!
잔유제거의 시작은 오일필터를 제거하고
오일필터 하우징에 고여있는 잔유를 말끔히 제거합니다
이제 차량 내부에 있는 잔유를 제거 하기 위해
차량을 올려주었습니다
엔진오일 성능을 100%발휘하고
엔진성능도 신차처럼 끌어올리기위해
엔진오일교환시 잔유제거작업은
선택이 아닌 필수죠!
1. 자유낙하 드레인
2. 고압장비
3. 석션의 순서로
잔유제거를 차례차례 진행됩니다
매 단계에서
구석구석 꼼꼼하게 잔유를 제거해준답니다
잔유를 말끔히 제거해야
신유의 체감을 더 완벽하게 느낄수 있기 때문이죠
석션까지 완료되면
세척용도로 신유를 조금 투입하고
드레인부터 석션까지
2차잔유제거로
잔유를 말끔히 제거해줍니다
오늘 교환한 오일은
EXXA DIESTER TURBO 제품입니다
최고급 엔진오일용 에스테르 기유와 고도의 정제된 XHVI광유,
고출력용 최고급 첨가제를 사용하여
전 차량의 내연 기관용 엔진의 성능 극대화를 위해
특수 설계된 최고급 엔진오일입니다
오일필터는 만필터로 교환해주었답니다
엔진오일 교환이 완료되었으니
이제 디퍼런셜 오일로 넘어갑니다
오늘 주입된 디퍼런셜 오일은
파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다
이탈리아에서 건너온 오일로
이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,
파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?
전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다
디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀
윤활/냉각을 해주는 오일이므로
오일의 내구성이 중요하답니다!
신유 주입이 완료되면 레벨링도 완료해주었답니다
주위에 남아있는 잔유가 없도록
말끔히 제거해줘야 완벽한 마무리되는거죠!
연료내의 수분과 불순물을 걸러주는 역할 을 하는
연료필터!!
연료필터 교체시기는
매뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있는데요
실제로는 75,000KM 이전 교환이 일반적입니다
연료필터교환시기가 늦춰질수록
연료계 부품들도 같이 망가지게 됩니다
기존 연료필터를 탈거하였답니다
연료계부품의 파손이라함은
연료펌프 하나만을 놓고봤을때
필터 불순물 상승 >> 연료공급 저조 >> 연료필터 과부하 >> 연료필터 파손
위와같이 다른 부품까지 손상되는거죠!
뿐만아니라
연료필터 하나로 연료공급이 저조해진다면
시동불량문제부터 다양한 증상도 유발됩니다
교환할 연료필터는
믿을만한 애프터마켓 만필터의 제품으로 준비하였습니다
<좌> 수명이 다한 기존 연료필터
<우> 신품 연료필터
▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우
▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우
▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우
▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우
▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우
이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요
연료필터에 인&아웃 호수를
원래대로 체결해줍니다
신품 연료필터를 장착하고
모든 작업을 완료했습니다
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전하세요~!
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