안녕하세요
코리언모터스입니다
태풍의 영향으로 어제는 비가 오더니
오늘은 날이 엄청 화창하네요
기분 좋은 날씨입니다!
차종 : 레이
작업내역 : 순환식 브레이크 오일 교환
레이 차량이 입고되었습니다
순환식으로 브레이크 오일 교환을 위해
부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
먼저 폐브레이크 오일은 제거해주었어요
석션장비를 사용하여
리저버에 잔유를 깔끔하게 제거하였답니다
그리고 순환식으로 교환하기 위해
장비와 차량을 연결해주었습니다
오늘 교환할 브레이크 오일은
WURTH 뷔르트 브레이크오일 DOT4
믿고쓰는 메이저브랜드 WURTH뷔르트
거기다 브레이크오일중 등급이 더 높은 DOT4
DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도
DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도
DOT4는 높은 등급의 오일이랍니다
브레이크오일 교환은
전용장비를 이용해 신유를 일정하게 주입하고
브레이크라인에 있는 기존 잔유를 밀어내고
신유를 채워넣는 순환하는 방식으로 교환이 진행됩니다
따라서, 리저버에서 가장 멀리위치한
뒷쪽먼저 교환을 시작했답니다
수분을 머금는 성질이 있는 브레이크오일은
오래될수록 마찰열로 기포가 발생한답니다
그래서 이렇게 공기와 함께 잔유가 배출되는 거죠
이렇게 배출라인에 잔유와 기포가 나오다가
맑은 신유가 비치면 배출라인을 잠궈 줍니다
브레이크를 사용하게 되면 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰열로 인해
브레이크 오일에 기포가 발생하게 됩니다
이 기포는 오일의 흐름을 방해 해 제 기능을 못하게 돼요
이 현상을 베이퍼록(VAPOR LOCK)이라고 합니다
브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 돼요
규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고
만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다
즉 아무리 오래 쓰려고 해도
브레이크오일은 2년이면 수명이 끝났다고 보셔야 해요
브레이크오일 교환/교체주기는
수분함량이 3% 초과시
또는 30,000KM ~ 40,000KM 마다
교환해주시길 바래요
브레이크 오일 교환하고
제동거리 줄이고
브레이크 밀림, 패드 과다마모 방지하시고
안전운전하세요!
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