⊙ BMW F20 118D 순환식 브레이크오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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제26회 부산국제영화제 개막식이 어제 있었죠

영화를 보러 간게 언제인가 싶을정도로

전 오래도록 보지를 못했네요ㅜ,ㅜ

조만간 영화보러 가야겠어요ㅎㅎ

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차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 순환식 브레이크 오일 교환

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

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브레이크 오일 교환시기가 도래되어

부산합성유전문점 코리어모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일 교환시기가 지났습니다

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브레이크 오일은 제동장치입니다

잊지마시고 제때 교환을 해주시기 바랍니다

 

오늘 교환할 브레이크오일은

MADE IN ITALY로

파켈로 브레이크오일 DOT4입니다

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하이엔드급 오일로

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다

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브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있는데요

DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환이 이루어집니다

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브레이크오일 교환전 수분도 체크를 하고

장비와 차량을 연결해 줍니다

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브레이크 오일에 수분함량이 3% 이상이면 교환을 하셔야 한답니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환을 하기 때문에 위에서 신유를 주입하고

아래로는 폐 브레이크 오일을 뽑아내줘요

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리저버와 가장 먼 뒷쪽부터 교환을 해준답니다

 

브레이크오일은 구조상 완전 밀폐되는 오일이 아니기때문에

내부에 기포로인해 공기가 생길수 있답니다

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그만큼 산화되기 쉽기때문에!

브레이크 작동시 산화되어 수분을 머금은 오일이 사용된다면

제동에 문제가 생길수 밖에 없습니다

 

주행하는 도중 정지시킬 때 브레이크 패드에는 엄청난 마찰열이 발생합니다

고온의 마찰열이 자주 발생할수록 브레이크 오일에 기포가 생겨요

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이로 인해 브레이크가 제 기능을 못하게 되는 현상을

베이퍼 록이라고 합니다

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베이퍼 룩이 발생하면 브레이크가 제대로 작동하지 않으니

낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것이 좋아요

 

신유를 빈곳없이 꼼꼼히 채우게끔

시간을 넉넉히 두고 교환합니다

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브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

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오일 종류에 따라 다르지만

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다

 

다음 교환시기를 알려줄수 있도록

경고등도 초기화 해줘야합니다

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제동장치는 항상 수시점검을 하여

안전운전 하길 바래요~