⊙ K5 LPI 6단 ATF 순환식 오토미션 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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어제 K5차량 이어서

6단 ATF 순환식 오토미션 오일 교환입니다

 

​차종 : K5 LPI

작업내역 : 6단 ATF 순환식 오토미션 오일 교환

 

미션은 엔진의 동력을 바퀴에 적절하게 회전력으로 변화시켜주는 장치입니다

미션오일은 서로간의 마찰력을 줄여주기 위해 윤활제 역할을 한답니다

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미션오일도 주기적으로 관리를 해줘야합니다!!

 

순환식 미션오일 교환 장비와 차량을 연결해주었습니다

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차량과 장비는 두개의 선으로 연결이 된답니다

 

장비와 차량은 두개의 선으로 연결되게 돼요

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하나는 신유가 주입되는 선,

다른 하나는 폐유가 배출되는 선입니다

 

<좌> 신유

<우> 폐유

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맑은 붉은색인 신유에 비해 탁한 검붉은색의 폐유입니다

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미션슬립, 미션충격의 증상이 있을때

오토미션오일 교환주기가 가까워져오는 것이랍니다

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미션오일은 무교환이라고 알고 계신분들이 있는데,

절대 아니에요!

폐유의 색이 알려주고 있죠?

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신유와 폐유의 색이 같아지면 작업은 완료입니다!

 

살짝 흘러내릴 정도로

레벨링도 해줘야합니다

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미션오일은

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

 

미션오일 주입이 완료된다고 끝이 아니지요

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미션오일의 온도에 따라 오일 부피의 양이 달라지기 때문에

정확한 레벨링을 하여야지

변속충격을 방지 할 수 있어요!

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레벨링 온도는 50~60도입니다

온도를 적절하게 맞추어주고

레벨링을 해줘야한답니다

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미션오일은 관리해주지 않으면

미션 내부의 미세한 통로와 기계장치에 문제가 되어

수명을 단축시킨답니다

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오래 방치하게 되면 미션을 교환해야 할 수도 있어요

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자동차정비는 코리언모터스로!

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오늘도 안전운전하세요~