⊙ BMW F10 520D EMF타입 리어브레이크패드, 센서 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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코로나19 변이 바이러스 '오미크론'에 감염된

확진자가 5명이나 발생되었네요ㅜ,ㅜ

시국이 시국인 만큼

나이지리아는 왜 다녀왔으며 격리는 또 안한건지;;

..아니 입국 금지는 안시키나요?

확진자가 계속 늘기만 하니 걱정만 되는 요즘이네요

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차종 : BMW F10 520D

작업내역 : 리어 브레이크 패드,센서 교환 (EMF타입)

 

BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다

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뒤 브레이크 패드 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

"브레이크 시스템" 경고등이 확인되었습니다

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얼른 브레이크 패드 교환을 해주도록 해요

 

자동차는 제동을 위해 브레이크를 밟게 되면

브레이크 오일이 페달의 힘을 전달하여 브레이크 디스크와 패드가

맞물리면서 마찰이 생겨 차량이 멈추게 됩니다

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이 과장에서 패드와 디스크는 마찰로 인해

조금씩 마모가 되는 거랍니다

 

해당 차량은 EMF 타입입니다

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EMF브레이크 : 전자기계식 주차브레이크

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EMF식 브레이크는 전용진단장비를 사용하여

전자식 파킹 브레이크 압력을 해제해야

패드 교환이 가능하답니다

 

전자식 파킹 브레이크를 해제한 뒤는

보통의 브레이크패드 교환작업과 똑같이 해주면 된답니다

 

오늘 교환할 브레이크 제품은

텍스타 브레이크 패드와 센서로 교환을 해줄꺼에요

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독일 텍스타 TEXTAR 제품은 100년이 넘는 역사와

최첨단 브레이크 기술을 활용하여

브레이크의 안전성과 편안한 성능을 극대화 한 제품입니다

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BMW 순정품으로도 장착이 되는 제품이기도 하며

BMW뿐만 아니라

벤츠 아우디 폭스바겐 등등 유럽 수입차 납품하는 제품이에요

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독일 TEXTAR 제품의 패드와 디스크는 최고급으로

많이들 찾으신답니다

 

휠과 타이어를 탈거해주고

브레이크 패드 교환을 시작합니다

 

<좌> 탈거한 고품 브레이크 패드

<우> 신품 텍스타 브레이크 패드

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브레이크패드 마모 한계값은 3mm

모두 닳아 없어질때까지 사용하는게 아니랍니다

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브레이크 패드가 다닳으면 디스크가 닳게 되고

제동에도 문제가 생기면서

소음도 생겨 자동차 제동에 악역향을 미치게 된답니다

 

캘리퍼 사이에

두꺼운 신품 덱스타 브레이크 패드를 장착해주었습니다

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​브레이크 패드 교환시

브레이크센서는 파손되기때문에

꼭 같이 교환을 해야 한답니다

 

반대편 역시 교환을 해주어야겠죠?

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역시나 마일리지를 다 사용한 브레이크패드는

깔끔하게 탈거해줍니다

 

신품 브레이크 패드를 장착해주었습니다

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▶ 브레이크 페달을 평소보다 깊이 밟아야 할 때

▶ 브레이크 페달을 밟으면 끊어지는 느낌

▶ 브레이크 페달을 밟았을 때 늦은 반응

▶ 브레이크 페달을 밟았을 때 긁히는 소음

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위와 같은 현상이 나타난다면

브레이크 패드를 교환 할 때입니다

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하지만 요즘은 센서가 있어 교환할 시기를 알려주므로 걱정이 없어요

 

작업을 완료하고

경고등도 초기화해주었습니다

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브레이크 패드 교환시기가 지났음에도 교환하지 않는다면

브레이크 디스크에 영향을 주어

디스크도 교환을 해야 하는 상황이 발생될수도 있어요

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브레이크패드면 코팅이 벗겨질때까지는

브레이크를 여유있게 잡아주세요

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교환하자마자 급정거 하시면​​

코팅면이 마모가 되지않아

패드가 미끌리고 브레이크 제 성능이 나오지 않습니다

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항상 안전운전 하시길 바라며

오늘은 여기까지~!