⊙ 포르쉐 전, 후 디퍼런셜 오일&트랜스퍼케이스(T/C) 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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포근한 주말 오전이네요

어제처럼 바람도 불지 않아서 더욱 따뜻하게

느껴지는 날씨에

잠시라도 산책 다녀와야 할까봐요^^

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차종 : 포르쉐

작업내역 : 전, 후 디퍼런셜 오일, T/C 오일 교환

 

포르쉐 차량이 입고되었습니다

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앞, 뒤 디퍼런셜 오일 외 트랜스퍼케이스(T/C) 오일 교환을 위해

부산수입차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

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데후 오일은 전륜(FF)이면 하나만,

4륜구동차량이면 앞뒤로 교환 해주셔야 한답니다

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먼저 작업이 비교적 쉬운

후륜디퍼런셜 오일부터 작업을 진행합니다

 

​자동차가 좌, 우 회전이나 코너를 돌때

회전 비율을 조율해 주는 것이 디퍼런셜 기어입니다

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기어간의 마찰을 줄이고 원활한 작동을 위해

디퍼런셜 오일이 들어가게 되지요

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디퍼런셜 오일은 구조상 드레인만으로는 잔유를 완벽하게 제거할수 없답니다

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드레인 후, 석션 장비를 이용해

남아있는 잔유를 말끔하게 제거해주었답니다

 

잔유가 말끔히 제거되면 전용장비를 이용하여

디퍼런셜 오일을 주입해 줍니다

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오일 주입이 완료되면

알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다​

 

후륜 디퍼런셜 오일이 완료되었으니

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이제 전륜 디퍼런셜 오일을 교환하도록 합니다

 

드레인이 작업 후

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후륜과 마찬가지로 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다

 

오일 주입이 완료되면

알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다

​

그리고 남아있는 오일이 없도록

말끔히 닦아내주는 것도 중요합니다

 

오늘 주입된 디퍼런셜 오일은

파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다

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이탈리아에서 건너온 오일로

이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,

파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?

 

이제 트랜스퍼케이스 오일입니다

흔히 TC오일이라고도 부르죠

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트렌스퍼는 일명 부변속기입니다

엔진의 동력을 모든 차축과 바퀴에 전달하기 위해

변속기 옆에 있어요

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자동차는 이것저것 신경써서 교환해줘야 하는 오일이 많기도 하네요

 

 

TC오일도 잔유를 제거해주는 것이 먼저겠지요?

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코크를 오픈하고

잔유를 자유낙하로 드레인 해줍니다

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마찬가지로 드레인으로 빠져나오지 못한 잔유는

전용장비로 말끔히 제거해준답니다

 

전용장비를 이용하여

신유를 주입해줄 차례입니다

 

살짝 흐를정도로 레벨링도 해줘야합니다

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볼트를 체결한 후 남아있는 오일이 없도록

주변을 말끔히 세척해줍니다

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오일류 교환은

부산수입차 합성유전문점

코리언모터스에서 교환하시고

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차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며

오늘은 여기까지입니다~!