안녕하세요
코리언모터스입니다
정부가 내일부터 식당, 카페 등 다중이용시설 11종에
방역패스를 일시 중단한다고 밝혔는데요
중단이라고 얘기할걸 일시 중단이라고 얘기한걸까요??
아님 대선이 코앞이라 잠시 풀어준걸까요??
아무튼 이번 한주도 파이팅입니다~
차종 : 벤츠 S350D
작업내역 : 엔진오일, 프론트 브레이크 패드 교환
벤츠 S350D 차량이 입고되었습니다
엔진오일과 브레이크 패드 교환을 위해
부산수입차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
엔진오일을 교환하기 위해
가장 먼저 해야 하는 것은
오일필터 하우징에 고여있는 잔유를 제거하는 것입니다
오일필터를 제거하고
전용장비로 잔유를 제거해줍니다
엔진오일 성능을 100%발휘하고
엔진성능도 신차처럼 끌어올리기위해
엔진오일교환시 잔유제거작업은
선택이 아닌 필수죠!
필터쪽 잔유제거후에
내부에 기존오일을 자유낙하 방식으로 드레인 해줍니다
배출후 내부에 물려있는 1리터가량의 기존오일을
고압퍼지작업
석션작업으로
말끔하게 비워내줍니다
내부세척용 신유를 부어
드레인부터 석션까지
잔유제거 작업을 반복해줍니다
석션작업이 완료되었다면 신유를 조금 부어주고
드레인부터 석션 작업을 꼼꼼하게 한번더 반복 해주게 됩니다
잔유제거를 위해 한번 더 진행하는 만큼
말끔히 제거되겠죠^^
잔유제거를 마치면
더이상 드레인 코크에서도 이제 잔유가 떨어지지 않아요
드레인코크 주변에 남아있는 잔유가 없도록
말끔히 닦아내줍니다
오일 필터는 신유를 적당히 부어 준 상태에서
쏘옥~ 장착해주었답니다
오늘 교환한 오일은
몰리스(MOLYS) ULTRA RACING 0W30
▶ MoS2 Technology
▶ MoS2는 극압에서의 선능 향상과 정숙함을 더함
▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성
▶ 연료 소비 최소화
▶ 마찰력 및 마모도 저하
▶ 엔진 성능 극대화
오일필터는 만필터 제품으로 교환하였습니다
이제 브레이크 패드 교환 할 차례입니다
브레이크패드와 센서를 교체하기 위해서는 기존의
브레이크패드와센서를 탈거해주어야겠죠?
타이어와 휠을 탈거했답니다
그리고 캘리퍼 속에 있는 브레이크 패드를 탈거해줍니다
오늘 교환해줄 텍스타 브레이크 패드와 센서입니다
독일 텍스타 제품은 100년 이상의 역사를 가진 회사죠
BMW에 OEM 되고 있는 제품이기도 하죠
그만큼 믿고 사용할수 있는 제품!
브레이크 센서는 브레이크패드를 교환할때 파괴되므로
꼭 함께 교환해줘야한답니다
<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
아슬아슬할때까지 사용한 브레이크 패드입니다
브레이크패드는 차량에서 중요한 역할을 하는 제동장치입니다
교환시기가 되면 늦게 않게 교환해주시는게 좋답니다
브레이크 패드에 센서가 부착된 차량은
패드 탈거와 동시에 센서가 파손되므로
패드뿐만 아니라 센서도 같이 교환해야 합니다
이제 반대쪽 브레이크 패드를 교환할 차례입니다
마찬가지로 휠과 타이어를 탈거해주고
브레이크 패드도 탈거해주었습니다
<좌> 신품 텍스타브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
브레이크 패드는 3mm이하일때 교체를 하는게 가장 좋답니다
브레이크는 운전습관에 따라 수명이 차이가 많이 나요
급출발, 급제동은 삼가하고
브레이크를 한번에 밟기보다는 여러번 나누어 밟은 것이
브레이크의 수명 연장에 도움이 된답니다
신품 브레이크 패드를 장착해주었어요
두꺼운 신품 브레이크 패드가
브레이크 디스크와 촥 붙어있네요
브레이크 디스크 및 브레이크 패드 교체후
디스크와 패드가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔
브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요
항상 안전주행 하시길 바래요~!
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