⊙ 그랜저HG 찌그덕 소음

안녕하세요

코리언모터스입니다

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제주 마라도 해상에서 헬기 한대가 추락해

2명이 사망하고, 1명이 실종되었다고합니다

안타까운 소식의 추락사고가 자꾸만 발생하니,

진짜 청사이전 비용으로

노후된 헬기나 구매하는게 어떨가 싶은데...

실종된 분도 얼른 무사히 돌아오시길 바래봅니다

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차종 : 그랜저HG 300

작업내역 : 리어 어시스트암, 서스펜션암 교환

 

그랜저HG 300 차량이 입고되었습니다

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리어 어시스트암, 서스펜션암 교환을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

서스펜션암(컨트롤 암)은 자동차 본체와 바퀴를 연결하는 부품이에요

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서스펜션암이 어느 위치에 있느냐에 따라 로어암과 어퍼암으로 구분됩니다

서스펜션 방식에 따라 로어암만 설치된 차량도 있답니다

 

신품으로 교환하기 위해

기존의 서스펜션암은 탈거해주었습니다

 

<상> 탈거한 고품 서스펜션암

<하> 신품 서스펜션암

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하부에서 소음이 발생하게 되면 원인을 딱 잡아 단정지을 수는 없지만

기본적으로 부싱이 가장 많이 움직이므로

가장 먼저 의심하는 부품이기도 하답니다

 

반대쪽도 교환을 위해 탈거해주었습니다

 

<좌> 신품 서스펜션암

<우> 탈거한 고품 서스펜션암

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부싱 부분이 고무로 되어있기 때문에

시간이 지날수록 경화되어 딱딱해지고 갈라지기 마련이에요

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이 부싱 부분이 제 역할을 제대로 하지 못하면

요철 부위나 비포장도로를 지날 때 하체에서 소음이 많이 발생합니다

 

이제 어시스트암 교환 할 차례입니다

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어시스트암은 직접적인 연결은 없지만

하체를 어시스트 해주는 역할을 합니다

 

신품으로 교환하기 위하여 탈거하였습니다

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부싱의 고무들은 휠의 움직임에도 도움을 주지만

차량 노면의 진동을 차단하는 역할도 하고 있습니다

 

<좌> 탈거한 고품 어시스트암

<우> 신품 어시스트암

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차량은 시간이 흐르면서 자연스레 생기는

부식은 피해갈수 없어요

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이렇게 부싱 갈라짐 현상이 심해지게 되면

핸들링할때도 핸들에 진동이나

소음이 실내까지도 타고 들어온답니다

 

<상> 탈거한 고품 어시스트암

<하> 신품 어시스트암

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신품과 고품의 차이가 느껴지나요?

이래서 제 기능을 할수는 없겠죠

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부식 되고 경화된 흔적이 역력한 고품을

얼른 교환 하도록해요~

 

신품 어시스트암으로 교환완료하였습니다

 

반대쪽도 신품 어시스트암으로 교환완료하였습니다

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이제 새차타는 느낌으로

승차감과 소음에 대한

스트레스는 날려버릴수 있을거에요~

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차량에서 소음이 발생하거나,

노후된 차량일수록 하체점검은 꼭 한번 받아보세요^^

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오늘도 안전운전하시고

좋은날 되세요~