⊙ BMW F10 520D X-DRIVE 코너링 쏠림

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오뉴월에 감기라니;;

일교차가 커서 그런지, 아님 감기 증상이 있었던건지 알수 없지만

감기에 쉽게 걸려 버렸어요

덥다고 무조건 반팔만 입고 다니지 마시고

긴팔도 하나 챙겨서 다니시길 바래요~

다들 몸조심하세요~

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차종 : BMW F10 520D X-DRIVE

작업내역 : 서브프레임 부싱킷 장착

 

BMW F10 520D X-DRIVE 차량이 입고되었습니다

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탄탄한 하체보강을 위한

서브프레임 부싱킷 장착을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

은빛의 이 작은 아이템들이 하체를 보강해줄

서브프레임 부싱킷입니다

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총 10개의 서브프레임부싱킷이 장착되어질 예정이며

시리즈별로 있으니 언제든 문의해주시길 바래요~

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작지만 효과는 최고랍니다!

 

하체 부싱에 볼트를 풀어보면

차체와 볼트간에 유격이 존재 합니다

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이런 유격이

코너링이나 유턴, 고속주행시

차체의 뒤틀림을 유발하고

승차감을 불안하게 만드는 요인이 되지요

 

신차라고 할지라도

차량 하부에 멤버부싱에 볼트를 풀어보면

볼트와 차체사이에 유격이 존재 합니다

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서브프레임 부싱킷은

차체와 볼트사이에 유격을 해소

차량의 뒤틀림을 최소화

안정감을 선사해주는 아이템이랍니다

 

서브프레임 부싱킷 장착은 간단해요

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① 차량 하부의 볼트를 풀어보면 공차가 존재합니다

② 서브프레임 부싱킷 장착을 위해 볼트를 빼내줍니다

③ 서브 프레임 부싱킷 장착

④ 다시 볼트를 체결해줍니다

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이러한 과정으로 서브프레임 부싱킷은 장착된답니다

 

하체보강을 하려면 만만치 않은 금액 때문에 고민 고민 또 고민하죠

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그럴때 비용대비 체감도 좋은 아이템이 바로 서브프레임 부싱킷입니다

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코너링시 쏠림 현상도 줄여주고

멤버와 볼트사이의 유격을 해소함으로 보강도 할 수 있는 아이템!!

 

서프프레임이 메인프레임에 단단히 고정되어서

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유격해소, 뒤틀림 최소화 로

코너링, 유턴, 급격한 차선변경시 롤링현상(쏠림 현상)

나아가 피쉬테일 현상을 예방 할수 있어요

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서브프레임 부싱킷은 차종별로 사이즈가 틀리답니다

코리언모터스에서는 차종별로 준비된 사이즈로

언제든 장착 가능하니 문의주시길 바래요~!

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코너링불안은 코리언모터스에서

서브프레임 부싱킷으로 해결하세요^^