⊙ 레이터보 CVT 미션오일

안녕하세요

코리언모터스입니다

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일본 정부가 한국 입국자를 대상으로 한

격리 조치를 없애기로 하면서

일본여행에 대한 관심이 크게 늘었다고 합니다

무비자 입국이 허용된다면 더 수요가 늘것이라고 하는데

요즘 엔저화로 더 그런거겠지만

일본 여행은 자제했으면 하네요

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차종 : 레이 터보

작업내역 : CVT 미션오일 교환

 

터보 레이 차량이 입고되었습니다

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CVT 오토미션오일 교환을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

CVT란 두개의 풀리와 여기서 돌아가는 스틸 벨트를 사용하는 변속기로

연속가변변속기라고도 불린답니다

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미션오일교환은 미션온도를 메뉴얼에 따라 맞추는 작업이 중요합니다

미션오일을 배출할 때도 충분히 식힌 뒤에 배출하는것이 좋답니다

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주입구 겸 레벨링 볼트와 드레인 볼트가 다르기 때문에

잘 확인해야 한답니다

 

드레인 코크를 오픈하고 오염된 미션오일을 드레인 해줍니다

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시간을 넉넉히 가지고

잔유가 떨어지지 않을때까지 드레인 해줍니다

 

드레인 작업이 완료되면

신유를 주입하여 잔유제거를 다시 반복합니다

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드레인 되는 오일의 상태가 너무 오염되어

잔유제거를 반복해 주는 거랍니다

 

내부의 잔유가 제거되면 오일팬을 탈거해줍니다

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오일팬은 필터 일체형이므로

미션오일 교환시 함께 교환을 해주는 것이 더욱 좋답니다

 

신품 미션오일팬은 규정토크에 맞게

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순서대로 조율하여 장착해주었습니다

 

새로 주입해 줄 오일은

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정품 CVT 미션오일로 준비해주었습니다

 

이제 CVT 미션오일을 주입해줍니다

 

변속충격 방지를 위해

레벨링 온도는 적절하게 맞추어주어야 한답니다

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레벨링 온도는 50~60도 사이가 적당해요

 

적정 온도에 맞게

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레벨링을 완료했습니다

 

흘러내린 오일도 말끔히 닦아주면

작업 완료입니다

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미션오일 교환은 다소 시간이 소요되는 작업입니다

매뉴얼대로 정확하게 오일 교환을 하기 때문에

시간이 걸릴수 밖에 없어요

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입고전, 미리 예약 부탁드립니다!

 

미션오일은

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

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무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로

6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다

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이렇게 작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

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오늘도 안전운전하세요^^