⊙ 그랜저HG 3.0LPI 점화플러그&코일, 코일배선 작업

안녕하세요

코리언모터스입니다

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미국의 한 해충 방제업체가

'집에 바퀴벌레 100마리를 풀어 놓으면 2천달러(약 255만원)을 주겠다'는

글을 올리자 2,500명이 넘는 신청자가 몰렸다고 합니다

이는 방제 연구를 위해 약 한달동안 진행하기 위한 것이라고 하죠

전 아무리 그래도 내 집에 바퀴벌레를...

으~ 생각만해도 싫은데

여러분들은 255만원에 가능하다는 생각이 드시나요??

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차종 : 그랜저HG 3.0LPI

작업내역 : 점화플러그, 점화코일, 코일배선 교환

 

그랜저HG 3.0LPI 차량이 입고되었습니다

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엔진 부조현상 및 온도 조절시 소음이 발생하여

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

진단기로 확인한 결과,

2번 실린더 실화 감지가 확인되었습니다

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문제가 되는 2번뿐만 아니라

전실린더 점화플러그, 점화코일과 코일배선까지 교환하기로 하였답니다

 

점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치

점화코일 : 불꽃 발생을 위한 접압을 만들어 주는 장치

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교환을 위해 점화플러그와 점화 코일을 탈거해주었습니다

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점화계통은 한번 교환할때 엔진의 밸런스를 위해

고장난 1개만 교환하는것이 아니라,

모두 함께 교환해 주시는게 좋아요

 

탈거한 점화플러그, 점화코일, 코일배선입니다

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LPI 차량의 경우,

연소실의 온도가 더 높기 때문에

플러그가 고착되는 경우가 종종 생긴답니다

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간혹 부러지거나 잘못 되면

실린더 헤드를 교환해야하는 상황이 발생하기도 합니다

 

<좌> 탈거한 점화코일, 점화플러그, 코일배선

<우> 신품 점화코일, 점화플러그, 코일배선

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기존보다 출력이 떨어질때

연비가 눈에띄게 나빠질때

엔진 반응성이 떨어질때

엔진 부조현상

공회전시 불규칙한 배기음 발생시

겨울에 시동불량 등

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이러한 증상이 있다면 지체없이!

코리언모터스에서 점검 받아보세요~

 

탈거의 역순으로 신품으로 장착완료하였습니다

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​고전압을 다루는 부품으로

엔진의 연소실에 직접 조립하기 때문에

정확한 조립이 중요하답니다

 

교환을 완료하고 다시 진단한결과 당연히 정상이죠^^

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점화코일 및 점화플러그는

시간의 흐름에 따라 카본에 의해 오염 및 마모가 되기 때문에

주기적인 점검 및 교환을 해줘야한답니다

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4만KM정도마다 교환이 필요한 차종이 있고

6만KM~10만KM 정도로 긴수명을 자랑하는 차종도 있으니

증상이 나타난다면 지체말고 문의주세요

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오늘은 여기까지,

안전운전하시고

다음엔 다른 증상에 대한 포스팅으로 찾아올께요~!

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주말 잘보내세요^^