⊙ YF 쏘나타 가성비 甲, 하체보강 아이템

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

0 → 100% 충전하는데 겨우 '12분' 걸리는

중국폰이 나왔다고 합니다

충전이 신경쓰인다면 보조배터리 사용하거나

수시로 충전 하면되는데..

충전때문에 괜히 중국폰을 구매하는

한국 사람들이 있을까요?

​

차종 : YF 쏘나타

작업내역 : 멤버부싱 강화와셔 장착

 

YF소나타 차량이 입고되었습니다

​

하체를 탄탄하게 보강 하기 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

멤버부싱 강화와셔는 차량 하부에 장착되는 만큼

차량을 높이 올려주었습니다

​

해당차량은 프론트 2개, 리어 4개로

총 6개의 멤버부싱 강화와셔가 장착된답니다

 

차량을 운전하다보면

하체에서 나는 찌그덕거리는 소리,

코너돌 때 쏠림,

과속 방지턱을 넘을때 울컹거림 등을

한번쯤은 느껴보셨을거에요

​

그럴땐 적은비용으로도 최고의 효과를 낼수 있는

멤버부싱 강화와셔를 추천드립니다

 

차체와 서브프레임을 연결해주는 볼트는

아무리 신차라고 해도 사진과 같은 공차(유격)가 존재합니다

​

이 유격으로 볼트는 흔들리며

그로 인해 차량은 좌우 쏠림, 뒤틀림 현상이 발생하게 돼요

 

멤버부싱 강화와셔를 장착하니 볼트의 크기가 확 달라진게 확인되시나요?

​

​멤버 부싱과 볼트와의 공차간격을 흔들림 없이 잡아주는

역할을 하게되어 하체보강의 역할을 하게 된답니다

 

​유격으로 인한 차체진동 감소

울렁이거나 핸들이 통통튀는 현상 방지

하체소음 감소

유턴 코너링에서 차체뒤틀림 방지로 안정감

​

하체보강을 처음 해보시는 차주님께

자신있게 권해드릴수 있는

​

멤버부싱 강화와셔

 

멤버부싱 강화와셔는

차체와 볼트사이에 유격을 해소하여

차량의 뒤틀림을 최소화하고

안정감을 선사해주는 '잇템' 이라고 할수 있죠

 

이렇게 멤버부싱 강화와셔를 장착완료하였습니다

​

장착후 절대 만족 멤버부싱 강화와셔

​

차체의 유격을 해결하고

탄탄하고 쫀쫀하고

부드러운 드라이빙 즐기시길 바라며~

​

멤버부싱 강화와셔는

장착경력이 많은 코리언모터스로 오세요~