⊙ BMW F20 118D 흡기클리닝 & 연소실클리닝

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

어제 중부지방에 내린 비가 장난 아녔나봐요??

뉴스에 보니깐 차가 잠기는 건 기본,

주택도 잠기거나 정전 등

피해가 커 보이던데..

괜찮은건지 걱정이었어요ㅜ,ㅜ

밑에는 폭염으로 고생, 위에는 폭우로 고생

다들 힘내세요~

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차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 흡기클리닝, 연소실클리닝

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

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흡기클리닝과 연소실클리닝을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

흡기클리닝 작업 전 카본이 차량 외부에 묻지 않도록

꼼꼼하게 마스킹도 해줍니다

 

흡기클리닝의 방법에는 여러가지가 있지만

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코리언모터스에서는 흡기구를 탈거하여

속까지 깨끗하게 하나하나 세척하는 방식으로 진행을 합니다

 

탈거한 흡기구입니다

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하나하나 꼼꼼하게 카본 제거를 위해

흡기구는 모두 분리해줍니다

 

내부를 살펴보면 가변플랩 사이사이 많은 양의 카본들이

덩어리가 되어 한몸이 되어있어요

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가변플랩은 열렸다 닫혔다하며 공기의 양을 조절해주는 장치에요

그런 역할을 하는 가변플랩에 이렇게 카본이 잔뜩 쌓여있다면

공기의 양을 조절하는데 어려움이 있겠죠?

 

이렇게 흡기구가 카본으로 좁아질경우에

엔진이 연소를 위해 필요한

공기 흡입량보다 실흡입량이 낮아지고

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불완전 연소되어 차량의 출력과 연비가 떨어지며

부조현상까지 나타나게 된답니다

 

디젤엔진은 특성상 매연이 많이 나와요

이를 완전히 배출하면 환경오염 문제로

일부 매연을 다시 재순환시켜 재연소시키게 됩니다

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결국 매연이 흡기라인으로 다시 들어가 카본들이 생성되게 되는거죠

 

원래의 형체가 뭔지 알수 없게 만들기고 한답니다

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이렇다보니 흡기클리닝은 선택이 아니라

필수라고 말씀드립니다!!

 

손이 닿도록 구석구석 말끔히 카본을 제거해줍니다

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속 시원해진 모습!

 

흡기 클리닝 전용 약품을 사용해

1차 카본 불리기

2차 세척의 과정으로

정교한 부품들을 손상없이 클리닝 한답니다

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처음과 같은 상태로 완전 반짝반짝 해졌답니다

 

완전 말끔하게!!

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흡기 클리닝 시기는

주행환경이나 주행습관에 따라 차이가 있지만

매 60,000KM 기준으로

±10,000KM 전후로

권해드립니다~

 

제 형태를 찾은 EGR 밸브쪽 부품입니다

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진득하게 쌓여있던 카본들이 다 사라졌습니다​

 

흡기구를 탈거하고나면 흡기구과 연결되어있는 연소실도 있습니다

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이제 연소실도 말끔하게 카본을 제거해주어야겠죠^^

 

카본이 잔뜩 쌓여있는 연소실에

전용약품을 밸브 하나하나에 분사하여 기다리면

내부에서 불려진 카본들이 거품과함께 나온답니다

 

꼼꼼하게 세척하려면

단한번의 작업으로는 불가능하답니다

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하얀거품이 나올때까지

반복해서 약품을 분사하고 닦아 주는

손 많이가는 작업중 하나에요

 

까맣게 쌓여있던 카본을 말끔히 제거하고

탈거했던 부품들을 제자리에 돌려놓으면

작업은 완료입니다

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흡기클리닝주기는

±60,000KM 마다 권장 해드립니다

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특히나 가혹조건중 하나인 시내주행 위주의 차량이라면

시기를 미루는일 없이

꼭 흡기클리닝 받으시길 바래요

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흡기클리닝을 통해서

내부 카본슬러지가 제거되면

새차처럼 조용하고 액티브하게 운전이 가능하답니다

덤으로 연비상승까지!!

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흡기클리닝&연소실 클리닝은

코리언모터스에서!!!