안녕하세요
코리언모터스입니다
어제 일본이 독일을 상대로 2대 1로 역전승,
결과를 듣고 놀랐는데..
오늘 오후 10시에 있을 한국 vs 우루과이 경기를
이기거나 최소 무승부라도 기대해도 좋을까요??
이따가 열심히 응원해봐야겠어요^^
차종 : 볼보 XC90
작업내역 : 점화플러그, 점화코일, 산소센서 교환
볼보 XC90 차량이 입고되었습니다
점화플러그, 점화코일 외 산소센서(람다센서) 교환을 위해
부산수입차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치
점화코일 : 불꽃 발생을 위한 접압을 만들어 주는 장치
점화플러그와 점화코일은 가솔린, LPG 차량에만 사용된답니다
디젤 차량은 점화방식이 가솔린 차량과 달라
점화플러그와 점화코일이 필요없어요
교환을 위해 점화플러그와 점화 코일을 탈거하였습니다
▷ 기존보다 출력이 떨어질때
▷ 연비가 눈에띄게 나빠질때
▷ 엔진 반응성이 떨어질때
▷ 엔진 부조현상
▷ 공회전시 불규칙한 배기음 발생시
▷ 겨울에 시동불량 등
이러한 증상이 나타난다면 지체없이
코리언모터스에서 점검 받아보세요!!
신품의 점화플러그는
BOSCH (보쉬) 제품으로 교환해줄거에요
플러그는 위치상 고착되는 경우가 종종 생긴답니다
탈거중 간혹 부러지거나 잘못 된다면
실린더 헤드를 교환해야하는 상황이 발생할수도 있어서
다룰때 조심해주세요
<좌> 신품 점화플러그
<우> 탈거한 고품 점화플러그
신품에 비해 고품은 상태가 많이 좋지 않습니다
점화플러그는 엔진 실린더 옆에 자리하고 있다보니
카본 오염, 오일에 의한 외관 오염,
점화 장치의 결함이나 손상
등 다양한 원인으로 성능 저하가 생길수있어요
점화코일 및 점화플러그는 교환할때 고장난 1개만 교환하는것이 아니라
엔진의 밸런스를 위해
모두 함께 교환하는 것이 좋고
점검이 필요하다면 한번에 점검하는 것을 추천드립니다~
탈거한 자리에 신품 점화 플러그와 점화 코일을 장착하면
작업은 완료입니다
점화코일 및 점화플러그는
시간이지나며 카본에 의해 오염 및 마모가 되기 때문에
주기적인 점검 및 교환을 해줘야한답니다
이제 산소센서(람다센서) 교환을 위해
작업하기 편하도록 차량을 올려주었습니다
산소센서(람다센서)는 배기가스 중에 포함된 산소의 양을 측정하여
엔진 실린더 내 연료 분사량을 결정해주는
기초자료를 제공하는 역할을 합니다
즉, 배기 가스내 기준치보다 산소량이 많으면 연소된 연소량이 부족했다고 판단하여
연료를 더 분사하게 하는 데이터를 제공하는 거죠
탈거한 고품과 신품의 산소센서(람다센서)입니다
▷ 엔진 부조 또는 시동꺼짐
▷ 가속(응답성)이 불량하거나 출력 저하
▷ 연료소비율 및 매연이 증가
▷ 엔진 경고등이 점등 등
위의 증상이 나타난다면 산소센서도
점검을 해는것을 권장드립니다
탈거한 자리에 신품 산소센서(람다센서)를 장착하면
작업완료입니다
차량은 모두 소모품으로 이루어져 있다보니
자연스레 시간이 지나며 노후 될수 밖에없습니다
특히 엔진부조, 차량소음과 같은 증상이 나타난다면
어디에서 나타나는지 정확히 알수가 없죠
그런경우,
지체말고 코리언모터스로 오세요~
오늘은 여기까지입니다
안전운전하세요^^
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