안녕하세요
코리언모터스입니다
어제 작업했던 528i 차량 이서서 포스팅합니다
⊙ BMW F10 528i 운전석 CV조인트 부트 교환
안녕하세요 코리언모터스입니다 오는 20일부터 대중교통 마스크 착용 의무를 해제하고 혼잡시간대, 고위험군은 마스크 착용을 권고한다고 합니다 당장 내일부터가 아니라 아쉽지만.. 드디어
muhank.tistory.com
차종 : BMW F10 528i
작업내역 : 전,후 디퍼런셜 오일(데후/기어오일) 교환
전,후 디펀런셜 오일 교환을 위해 차량을 리트프해준 상태입니다
디퍼런셜 오일은 자동차 운전 시 좌, 우 회전 혹은 코너를 돌때
회전비율을 조절해 주는 것이 디퍼런셜 기어를 윤활에 필요한 오일입니다
데후오일, 기어오일, 디퍼오일 등으로도 불리기도 한답니다
오늘 전,후로 주입될 디퍼런셜 오일은
파켈로 75W90 입니다
MADE IN ITALY로 1930년 설립되어 역사와 전통을 자랑하는
이탈리아 최고의 오일 전문회사로
다양한 OEM의 요구 사항을 충족한 오일입니다
디퍼런셜 오일도 차량과 주기에 맞게
적합한 오일로 교환해주셔야한답니다
비교적 작업이 쉬운 후륜 디퍼런셜 오일부터 교환을 시작합니다
후륜 디퍼런셜 오일은 코크의 위치 상
드레인만으로는 깨끗하게 잔유제거가 힘들어요
석션장비를 이용하여 디퍼런셜 케이스에
남아있는 잔유가 없도록 야무지게 제거해주었습니다
이제 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다
디퍼런셜 오일이 부족하거나 점도가 떨어질 경우
중심축의 기어와 회전 기어의 마찰로 인해
소음이 발생하고 기어 마모를 촉진시킬수 있어요
오일 주입이 완료되면
알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다
묻어있는 잔유가 없도록
말끔히 제거하는 것도 잊지 않습니다
오일 세척은 차후 오일 누유 확인을 위해 매우 중요하답니다!!
이제 전륜 디퍼런셜 교환을 할 차례입니다
전륜 디퍼런셜 오일은
잔유를 드레인 하는 곳,
신유를 주입하는 곳이 다르답니다
잔유제거를 위해
디퍼런셜 코크를 오픈하고 오염된 잔유를 드레인해줍니다
자동차에 사용되는 모든 오일은 주기적인 관리가 필요합니다!
디퍼런셜 오일도 차가 움직이면 움직일수록
열화가 발생하여 오일이 묽어지거나
기어 마찰로 인해 오일내 찌꺼기나 생기면서 제대로 윤활작용을 할수가 없게됩니다
그러다 오일교환이 늦어진다면
디퍼련셜 자체가 망가지는 심각한 상황도 발생하는거죠
드레인 작업 후
전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다
디퍼런셜 오일을 가득 채웠다가
알맞게 레벨링을 기다리고 있답니다
흐를정도로 레벨링 한후
규정 토크로 코크를 체결하고
주변에 묻어있는 오일일 없도록 세척해주었습니다
디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일!
구동차량의 구동분배를 해주는 중요한 장치로
주행 환경이나 습관에 따라서
40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로
전륜(FF)이든 후륜(FR) 차량이면 하나만,
4륜 구동 차량시 전·후로 교환해주시면 된답니다
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
그냥 믿고 교환하는 파켈로 디퍼런셜 오일로
출고시 그대로 차량 컨디션 유지하세요
오늘도 안전운전하세요~
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