안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘 오후 2시부터 20분간 민방위 훈련이 있습니다
경보 소리에 주의하시고
불편이 없도록 주의하세요!!
차종 : BMW G30 520D
작업내역 : ZF8단미션오일 교환
ZF8단미션오일 교환을 위해
BMW G30 520D 차량이
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
ZF8단 미션오일 교환을 위해 차량을 높이 올리고 시작합니다
일정온도까지 온도를 떨어뜨려
냉간 상태로 유지한 후 진행되므로 예약은 필수!!
미션오일 교환을 위해 먼저 기존 오일을 드레인 해줍니다
미션오일(변속기오일)은 변속기에 쓰는 윤활유로
변속기 내부의 마찰과 마모를 줄이는 역할을 합니다
미션오일의 상태가 불량이거나 오일이 부족한 경우,
변속지연, 변속충격, 간헐적인 진동 등이 발생하고
가속 페달을 밟아도 출력이 나오지 않는 현상도 생긴답니다
미션오일이 말끔히 드레인되면
오일팬 교환을 위해 기존 오일팬을 탈거하고
밸브바디 부분은
신품의 오일팬 장착전 깨끗하게 세척해줍니다
<좌> 탈거한 고품 미션오일팬
<우> 미션오일팬신품
필터가 내장되어 있는 일체형의 오일팬은
ZF8단 미션오일 교환시 함께 교환해주셔야 한다는것 잊지 않으셨죠??
<좌> 탈거한 고품 미션오일팬
<우> 신품 미션오일팬
미션팬에 있는 자석은 오일내 떠다니는 쇳가루를 모아주는 역할을 합니다
신품과 비교했을때 탈거한 고품의 경우
자석에 쇳가루가 이미 많이 쌓여있습니다
BMW서비스센터에서는 무교환오일이라며
미션오일교환이 필요없다고 안내를 하죠
하지만 오일팬 내부의 자석팬의 상태만 보더라도
무교환 오일이 아니란게 느껴지실거랍니다
<상> 탈거한 고품 미션오일팬
<하> 신품 미션오일팬
더이상 쇳가루가 붙어있을 자리가 없다면 미션오일에 섞여 떠다니게 되면서
미션내부를 마모시키게되고
미션 내부의 미세한 통로와 기계장치에 문제로 이어져
수명을 단축시켜 미션 자체를 교환해야 할수 있어요
또한 미션오일이 부족하다면 변속시 덜컹거리는 충격을 느끼거나
기어가 천천히 바뀌는 등의 증상이 나타나기도한답니다
따라서, 변속기에 가장 큰 영향을 줄수 있는 오일팬 교환은 필수!!
오늘 준비한 오일은 ZF8단 미션오일입니다
ZF오토미션을 위해 특별히 개발된 미션오일이며
부드러운 기어 변속과 우수한 윤활 및 낮은 연료소비로
CO2 배출 감소효과까지 있답니다
깨끗하게 세척해준 밸브바디에
규정토크에 맞게 신품의 오일팬을 장착해줍니다
전용장비를 이용하여
신품 ZF8단 미션오일을 주입해줍니다
정확한 온도에서 약간 흘러내릴 정도로 레벨링도 해주었습니다
미션오일은 온도 변화에 따라 부피가 변하기 때문에
정확한 레벨링을 하여 변속충격을 방지해야 합니다
레벨링이 완료되면
주변에 남은 오일이 없도록 깨끗하게 세척해줍니다
ZF8단 미션오일도 다른 오일과 마찬가지로
주행환경과 운전스타일에 따라
변질되어 성능이 저하되므로 8만KM 주기로 교환을 권장드립니다
또한, 변속지연, 변속충격, 간헐적인 진동 등이 발생하고
가속 페달을 밟아도 출력이 나오지 않는 현상이 생긴다면
ZF8단 미션오일 교환을 의심하시길 바라겠습니다!!
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
믿고 맡길수 있는 코리언모터스에서~
오늘도 안전운전하시고
빗길 조심하세요^^
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