⊙ 소나타 DN8 엔진오일, 실내에어컨필터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

강릉 급발진 의심 사고로 손자를 잃고 입건까지 됐던

할머니에 대해 무혐을 결론이 났는데...

급발진으로 추정되는 사고의 원인을 찾기 위해

사고 직전 5초간의 차 상태가 저장되는 자동차 사고기록장치,

EDR 분석이 진행되어야 하는데

제조사에서 기술 보안 사항이라며 제대고 공개하지 않아 조사에 한계가 있다고 하지요

제조사가 급발진이 아니라는 증거를 제출할 의무가 있도록

법 개정이 완료되면 좋겠네요

​

차종 : 소나타 DN8

작업내역 : 엔진오일, 에어컨필터 교환

 

엔진오일과 에어컨 필터 교환을 위해

소나타 DN8 차량이

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨답니다

 

우선 기본점검을 완료해준 뒤

운전자와 동승자의 건강에 가장 밀접한 에어컨필터부터 교체를 해줄거에요

 

에어컨 필터는 에어컨을 켰을 때

차량 내로 유입되는 공기속 오염물질 등을 걸러주는 역할을 합니다

 

조수석 글러브 박스 트림을 탈거하고

 

기존의 에어컨필터를 탈거해줍니다

 

신품으로는 불스원 프리미엄 5중 에어컨 필터를 준비해주었습니다

​

일반적으로 사용하는 종이필터가 아닌

프리미엄 원단의 에어컨 필터를 사용하여 짜임이 촘촘하고 두꺼워

​

초미세먼지, 유해가스, 곰팡이까지 차단하는데 탁월하여

안심하고 장착하실수 있어요

 

<좌> 불스원 프리미엄 5중 에에컨필터

<우> 탈거한 고품 에어컨필터

​

교체 시기가 지난 필터는 외부 오염 물질을 제대로 걸러주지 못해

운전자와 동승자의 호흡기 건강을 위협시킬수 있습니다

​

또한 에어컨 작동시 불쾌한 냄새를 유발하기도 하죠

​

따라서 쾌적하고 깨끗한 실내 공기를 위해

에어컨필터는

6개월에 한번은 꼭 교체하고 점검​하시는 것을 권장드립니다

 

에어컨필터 교체가 완료되었으니

이제 엔진오일을 교환해줄 차례겠죠??

 

내부의 잔유를 제거하기 위해 차량을 리프트해 주었습니다

 

자동차에 있어서 오일 교환의 핵심은 잔유제거입니다!!

잔유를 말끔하게 제거해주지 않고 신유를 주입하게 된다면

신유로 들어가는 오일량이 적을 뿐더러

내부에 남은 잔유와 섞이게 되면서 잔유제거의 의미가 없어지겠죠?

 

차량하부에 있는 오일필터 하우징에도 잔유를 제거하고

신품의 오일필터를 교환해주었습니다

 

이제 드레인 코크를 오픈하면

새까맣게 오염이 된 잔유가 전부 배출될때까지 드레인을 해줍니다

​

드레인만으로 내부의 잔유를 제대로 교환되지 않기 때문에

고압장비와 석션장비로 꼼꼼하게 제거하다보니

코리언 모터스에서는 엔진오일 교환시 1시간넘게 소요 된답니다

​

따라서 예약은 필수!!

 

내부의 잔유를 최대한 제거해주기 위해

차량을 기울여 준 상태에서 잔유제거를 한번더 반복해 줄거에요

 

신유를 조금 부어준 뒤

차량 내부에 남은 잔유가 없도록 최대한 제거해줍니다

 

다시한번 드레인 작업이 완료 되었다면

고압장비와 석션 작업도 잊지 않고 마무리합니다

 

엔진이 부족하거나 교환시기가 크게 넘지 않았다면 당장은 괜찮을지 몰라도

교환지기가 훨씬 지나게되면 엔진과열로 경고등이 발생하거나

엔진의 떨림이 심해지기도 하고

심각한 경우 엔진에서 화재가 발생할수 있답니다

​

몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30

​

▶ MoS2 Technology

▶ MoS2는 극압에서의 성능 향상과 정숙함을 더함

▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성

▶ 연료 소비 최소화

▶ 마찰력 및 마모도 저하

▶ 엔진 성능 극대화

​

오일필터와 에어크리너는 순정품으로 교환하였습니다

​

엔진오일의 교체주기는

오일과 차량에 따라, 운전자의 주행습관에 따라

5,000 ~ 10,000km마다 교환​하고

​

급격한 연비 감소

엔진의 소음 발생

차량의 진동 등

전에 없던 증상이 나타난다면​ 엔진오일 교체시기를 체크 해보세요~

​

오늘도 안전운전 하시고

좋은 하루 보내세요~^^