안녕하세요
코리언모터스입니다
김포, 고양, 광명, 구리 등 서울과 인접한 다른 지역이
서울로 편입하는 방안을 추진하게 되면서 부동산 시장 전망이 뜨겁다고 하지요
실현 가능성을 떠나 해당 지역에서는 내놨던 매물을
회수하거나 호가를 올리는 분위기라고 하는데...
부동산 투기를 막아도 모자를텐데
먼가 부추기는 듯한 느낌이 드는건 왜일까요;;
차종 : 벤츠 GLC 300
작업내역 : 서브프레임 부싱킷 장착
서브프레임 부싱킷 장착을 위해
벤츠 GLC 300 차량이 예약후
부산수입차튜닝 코리언모터스를 찾아주셨습니다
장착 전, 기본 점검을 완료한 뒤
차량을 올려 주었습니다
차주님께서 차체가 울렁울렁거리고 롤링이 심해지면서
승차감, 쏠림 등을 호소한 차량이랍니다ㅜ,ㅜ
서브프레임은 차체 메인이 되는
메인 프레임과 맞닿아있는 서브 프레임을 말합니다
제조 조립시부터 메인프레임과 서브프레임의 볼트 홀이 크기가 달라서
볼트를 체결하여도 단단히 고정하지 못하는 상태로 출고 된다고 합니다
신차의 경우도 처음에는 좋았다가도
언제부턴가 모르게
점차 승차감이 울렁울렁~ 해지기 시작하면서
어느순간 코너링, 차선변경시 불안함을 느끼게 되는 것이죠
그러다보니 운전자는 주행시 안정감은 커녕 불안함을,
동승자에게는 멀미를 유발하게 만듭니다
서브 프레임 부싱킷 장착만으로
볼트 홀 유격을 해소하여 정중앙에 튼튼하게 고정되게 하여
차체를 단단히 정렬할수있게 해줍니다
주행중 생기는 무게변화 중심을 버티지 못하고
차체가 뒤틀려 쏠림이 발생 하는데
그러다 보면 핸들링 실수도 생기기 마련이죠
결국 운전자와 동승자에게 불안감으로 다가오게 된답니다
주행중 생기는 불안 요소들을 해소 해 주는게 바로,
서브프레임 부싱킷!!
1. 볼트 탈거
2. 볼트를 제거하면 유격 확인
3. 서브프레임 부싱킷 장착
4. 볼트 조립
금빛의 작은 아이템인 부싱킷으로 이 유격을 없애주워
차체를 탄탄하게 보강해 주는거랍니다
◆ 거친 노면이나 요철에서 충격 및 진동, 소음 감소
◆ 탄탄한 핸들링으로 우수한 조향과 주행 승차감
◆ 얼라이먼트 교정 값의 유동성 제거로 타이어 수명연장
◆ 서브프레임과 크로스멤버의 횡력과 장력 대응력이 커져 차체 뒤틀림 방지
◆ 서스펜션의 기능 강화도모로 코너링에서의 안정적인 주행능력
◆ 고속주행의 안정감 확보와 급제동시 차체 쏠림 감소
◆ 회전 및 불균형 노면 주행시 무게중심 흔들림에 의한 불안정한 조향성 제어까지~
장착하신분들마다 만족도가 높은 서브프레임 부싱킷입니다
실제로 해당 차주님께서도 차량 출고한 후
"몇개 끼우지 않았는데 진동이며 롤링이 잡혔다고
연락이 오셔서는 정말 만족한다"고 전화를 주셨답니다
하체보강을 하려고하면 만만치 않은 금액 때문에
부담이 되고, 망설여지곤 하죠
그럴땐 금액에 비해 큰 효과를 누릴 수 있는
서브프레임 부싱킷!
부담없이 장착해서
탄탄하고 안정감있는 드라이빙을 즐기시길 바라며
차종별로 준비된 사이즈로
장착 가능하니 언제든 코리언모터스에 문의주세요^^
오늘도 안전운전하시고
내일 만나요~
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