안녕하세요
코리언모터스입니다
수험생 여러분~
끝까지 파이팅입니다~^^
차종 : 모하비
작업내역 : 부동액 교환
부동액 교환을 위해
모하비 차량이
부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
부동액은 자동차 냉각 라인 계통에 지속적으로 순환하면서
고열의 엔진룸을 냉각 시켜주며
겨울철에는 어는 것을 방지 하는 역할도 합니다
따라서 겨울이 되기전 미리 점점해주는 것이 바람직하답니다
코리언모터스에서는 순환식으로 부동액을 교환해준답니다
먼저 차량과 장비를 연결하여
냉각수 라인에 물을 순환시켜 기존에 남은 냉각수를
깨끗하게 클리닝 해줍니다
기존에 남아 있게 되는 부동액이 있다면
엉김현상이나 응어리가 지게 되어 냉각 시스템에 문제를 일으킬수도 있어요
물에 밀려 나온 기존의 부동액입니다
순환식의 부동액 교환 작업은 냉각수 라인에서 부동액이 완전히 배출 되는 만큼
냉각시스템을 청결하게 유지 할수 있어요
클리닝을 완료하면
신품의 부동액을 주입할 차례입니다
부동액은 교환주기가 다르답니다
차량의 맞게 아래의 교환주기를 참고해주세요!!
초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용
분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부
노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용
부동액은 제조사가 권장하는 색상의 부동액을 사용하는 것이 좋아요
다른 색상의 부동액이 섞이게 된다면
색이 그만큼 혼탁해지고 부유물이 생겨서
냉각시스템에 문제를 일으길 수 있답니다
자동차의 출력저하, 울컥거림, 계기판 온도 적색 눈금에 위치,
냉각수 부족 경고등, 엔진룸의 연기,
엔진이 과열되는 오버히트 현상 등이 발생한다면
부동액(냉각수)의 보충이나 교환을 의심하고
차량 노후 정도에 따라 워터펌프 등에서
누수가 발생할수 있으니
주기적으로 점검하시길 권장드립니다
안전운전 하시고
좋은 하루 되시길 바래요~^^
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