안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘 입고해주신 벤츠 E250 차량은
냉간시에 시동을 걸게되면 특히 진동이 심하고
주행중 가끔씩 하체에서 떨림이나 부딪치는 소리가 들려오는 증상으로 인해
방문해주셨습니다
해당 차량을 올려 확인해보니
중간 머플러가 터져서 보강바에 많이 닿이는 증상이 발생,
중간 머플러와 머플러 고정을 위한 클램프도 앞, 뒤쪽 모두 교환하기로 했습니다
머플러는 소음기, 마후라, 배기구 등으로 불리고 있으며
엔진에서 발생한 배기가스가 배출이 될 때 발생하는 유해물질을 정화해주고
내연기관이나 환기 장치로부터 나오는 소음을 최소화해주는 역할을 합니다
참고로 머플러의 구성은 배기 매니폴더, 1번 머플러, 촉매장치, 중간머플러(2번머플러) 등
다양한 부위로 이우어져 있답니다
이러한 머플러는 이음매의 용접 부위가 약해
도로 방지턱이나 비포장 도로를 고속으로 주행할때
하부 충격이 가해져 손상되거나,
배기가스가 배출될 때 발생한 산성 성분에 의해 부식되면서 파손 되기 쉽답니다
그러다보니 대표적인 고장증상이 부식으로 인한 터짐이지요
중간 머플러를 탈거해주었습니다
머플러가 파손되거나 수명이 다한 경우
배기음이 유난히 크고 요란한 소리가 날수도 있답니다
만약 교체하지 않고 방치하는 경우
더욱 소음이 심해지고
연료 소모량이 증가하며 진동 발생
차량 성능 저하가 생길수도 있습니다
<상> 탈거한 고품 중간 머플러
<하> 신품 중간 머플러
▶ 시동을 켰을때 평상시보다 배기음이 크거나 하부에 진동이 느껴졌을때
▶ 배기가스의 냄새가 평소와 다른 시큼한 냄새나 타는 듯한 냄새가 의심될때
▶ 배기가스의 색이 진한흰색, 회색, 검은색 연기가 발생할때
위와 같은 증상이 나타난다면
머플러 뿐만 아니라 내연기관 및 엔진계통에도
영향을 줄수 있으므로 빠른 시일내 점검을 권장드립니다
신품과 고품의 중간 머플러 근접샷입니다
고품의 경우, 철망처럼 생긴 이 곳이
수명이 다해 터져버렸습니다
꼼꼼한 용접작업을 거쳐 중간 머플러를 장착해주었습니다
머플러는 도로 방지턱이나 비포장 도로를 고속으로 주행할때
하부 충격이 가해져 손상되거나,
배기가스가 배출될 때 발생한 산성 성분에 의해 부식되면서 파손 되기 쉽답니다
도로 방지턱이나 비포장 도로에서의
고속 주행을 삼가하고
차량 하부에서 소음이 들린다거나,
노후된 차량일수록 주기적인 점검을 받으시길 바라며
오늘도 안전운전하세요~
