그랜드카니발 언더바 & 오일캐치탱크 장착

그랜드카니발 - 언더바 & 오일캐치탱크 장착

다들 맛점 하고 계신가요???

코리언 모터스예요~~

새해 종친지가 엊그제 같은데 벌써 3월 막바지네요...

눈깜짝할사이에 훅 지나가네요,, 한것도 없이...

멀 하면서 보내야 올해 잘보낸다고 할까요??음..

천천히 생각을 해봐야할듯 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ

자 오늘 포스팅 바로 들어갈게요 ,,궈궈궈~~

 차종 : 그랜드카니발

 

시공내역 : 언더바 & 오일캐치탱크 장착

 작업후기&사진

언더바는 차체 보강하는 장치로 모노코크바디 특성상 차체에 충격이 오면 차체가 어느정도 틀어지면서 충격을 흡수하는 장치입니다. 언더바는 크게 차량 아래 3부분에 장착이 됩니다.

프런트, 중간, 리어 차량 하부를 전부 잡아주기 때문에 하체가 엄청 튼튼해집니다. 고속주행을 주로 하시는 분들이 선호 하고 직진성, 코너링 등등 차량의 달리는 기능이 좋아집니다.

오일캐치탱크 목적은 새어나오는 블로바이 가스중에 오일이 섞여 있는데 이것을 다시금 탱크를 거쳐 흡기 다기관에 순환시킴으로서 공기중에 포함되어 있는 불순물이나 오일성분을 걸러내어 흡기 오염을 막고 크리닝을 통한 2차 작업에 대한 부담을 덜어주고자 간단히 설치하고 탈거할수 있는 보조 탱크를 단다고 생각하시면 이해가 빠르실거예요~탱크는 누가 떼어내 세척할수 있으며, 저렴한 공임으로 차량을 관리하고자 하는 목적이 있다고 볼수있습니닷~

 

 

 오늘 작업 할 하체 보강의 최강자 언더바 입니다.

 차량을 공중 부양 시켜줍니다.

 그랜드 카니발 언더바는 1열, 2열, 3열 3P로 구성되어 있습니다.

 

 장착전의 하체 모습입니다.

 언더바 앞쪽 중간의 장착모습입니다.

언더바의경우 순정의 부분을 해치지않고 작업을함으로서 하체보강의 탁월한 역할을 해줍니다

 

 리어바의 장착모습입니다.

 멤버강화와셔는 멤버의 흔들림을 잡아주고, 언더바는 차량의 멤버를 차체와 잡아주어 하체보강을해줌으로서

두가지를 해줄경우 더욱더 높은 효과를 볼수가 있습니다.

 

 깔끔한 작업 모습이 보이시죠?

 차체와 멤버와의 결속력을 강화 시켜 코너링시 비틀림 현상을 높여 주행안전성을 높여주고,

고속안정성 및 핸들링 성능을 향상시켜주며, 노면으로부터 충격을 완화해 주는 언더바 장착!!!

안할래야 안할수가 없겠죠????

 언더바 작업이 완료 되고 이번엔 오일캐치탱크 작업에 들어갑니다.

 헤드쪽에서 나오는 블로바이가스 호스를 뽑아서 탱크 IN에 연결하고

탱크 OUT은 기존에 꽂혀 있던 흡기라인에 꽂아줍니다.

블로바이가스란 : 실린더 벽과 피스톤 사이의 틈새로 미량의 혼합기(가스)가 새어 나오게 되는데 이 현상을 블로바이 현상이라고 하며, 그 혼합기를 블로바이 가스라고 한다

 

 장착이 완료되었습니다.

 

 

언더바 및 오일캐치팅크 작업이 완료되었습니다.

차량을 소중히 다루는 고객님 만큼이나

나의 차로 생각하는 마인드로 차를 소중히 다뤄 드립니다.

무엇이든지 궁금한 사항은

언제든

이만 물러 갈게요~~~

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