⊙ BMW F30 320D 브레이크 오일 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

BMW F30 320D 차량이 브레이크오일 교환을 위해 입고해주셨습니다

 

브레이크 페달을 밟았을 때 그 압력이 마스터 실린더로 전달되고

이후 그 압력이 브레이크 호스를 타고 이동하여 캘리퍼 내부의 브레이크 패드를 작동시키게 됩니다

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그 결과 패드의 마찰재가 바퀴의 디스크를 양쪽으로 잡아주게 됨으로써

자동차는 제동이 되는 것이죠

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즉, 브레이크 오일은 윤활 작용을 하는 것이 아닌

유압을 전달하는 용도로 쓰인다고 생각하면 된답니다

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하지만 브레이크 오일이 오래되었다고 바로 증상이 나타나지 않아

자동차 오일 중 간과하기 쉬운 오일 중 하나라고 하지요

 

브레이크의 성능이 안전과 직결되는 만큼

안전한 주행을 위해 주기적인 관리는 필수인 오일이랍니다

 

브레이크 액을 교환하기에 앞서

리저버를 열고 브레이크액 수분함량을 측정해야 한답니다

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수분함량이 3% 이상이라면 브레이크오일을 교환해주어야 한답니다​

 

브레이크오일은 시간이 지나며 노후되고

브레이크 시스템 내부에 불순물이 쌓이게 되어 브레이크 성능이 저하됩니다

또한 수분에 민감하기 때문에

시간이 지나면 내부에 수분이 혼합되어 성능이 저하되기도 합니다

 

그러다 수분으로 인해 브레이크 오일의 끓는 점이 낮아져 제동열로 인해

오일이 보글보글 끓게 되면서 베이퍼록 현상이 발생하기도 한답니다

 

베이퍼록이란?

브레이크 페달을 밟았을 때 마치 스펀지를 밟는 것처럼 푹푹 꺼지는 느낌만 들고

제동이 되지 않는 현상을 말합니다​

 

리저버 탱크 안에는 폐브레이크 오일을 말끔히 제거한 후

순환식으로

조수석 뒤 → 운전석 뒤 → 조수석 앞 → 운전석 앞 순으로 교환진행합니다

 

베이퍼록이 발생하면 브레이크가 제대로 작동하지 않으니

낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것을 권장드립니다

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브레이크를 자주 밟을수록,

급커브 길이나 내리막길을 내려올때 발생빈도가 높아

대형사고로 이어질 확률이 높으니

일정한 주기로 브레이크오일은 꼭, 교체해야만 안전한 제동이 이루어진답니다​

 

브레이크오일은 오염되었다고 바로 증상이 나타나지 않습니다

그러나 브레이크 패드와 라이닝이 마모되고

주행거리가 누적됨에 따라 천천히 줄어들기 때문에 아래와 같은 증상이 있다면

브레이크 오일의 교체주기와 상관 없이 점검을 받으세요~

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◆ 브레이크오일이 확연하게 줄어들었을때

◆ 브레이크 경고등이 점등되었을때

◆ 브레이크 제동시 소음 발생

◆ 제동거리가 너무 길때 등

 

마지막까지 꼼꼼하게 잔유와 기포를 배출하여

맑은 신유가 비치면 배출라인을 잠궈주어 마무리합니다

 

간혹 브레이크 오일의 색깔로 확인하여

교체하기도 하지만

이는 정확한 방법이 아닐수 있습니다

 

눈으로 봤을때 오일색이 괜찮아보여도 수분테스트를 이용해 확인하면

수분함량이 3% 초과되는 경우가 있답니다

 

특히나 습도가 높은 장마철이나 여름철에 수분이 유입되기 쉬우므로

주기적인 브레이크오일 교체는

매우 중요하답니다!!

 

오늘 주입해줄 오일은

파켈로 브레이크오일 DOT4

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하이엔드급 오일로

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일.

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일이지요

 

브레이크오일 교환/교체주기는

수분함량이 3% 초과시

또는30,000KM ~ 40,000KM 마다 교환하고

안전을 위해 2년마다 점검하시는 것을 권장드립니다!!

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브레이크 오일도 제동장치입니다!

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아무리 잘 달리는 차량이라 해도 안전을 위해

멈춰야 할때 멈추지 않는다면 안되겠죠

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제동관련부품이나 오일류 교환 및 정비는

미루지 마시고 코리언모터스에 맡겨주시고

 

항상 안전운전하세요~