실린더 내 연소실 카본클리닝&점화 플러그 점화 코일교환
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코리언모터스 왔쪄요~~~
다들 저녁에 잘들 주무셨나요?? 어제까지 비가 왔었죠??
비오는 날은
삼겹살 꾸워 먹어야 할듯,,
비가 안와도 삼겹살을 꾸워먹으면 좋은날 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
망구 ~ 나만의 생각
(먼소리야???????ㅋㅋㅋㅋ)
남은 하루 화이팅 해보자구요~!!
포스팅 바로 궈궈~
차종 : YF소나타
시공내역 : 실린더 내 연소실 카본클리닝&점화 플러그 점화 코일교환
작업후기&사진
엔진소음과 출력 부족으로
"코리언모터스"
발검음 해 주셨어요~~
넌 어디가 아픈것이냐~~~
요 엔진커버를 탈거 해보자구요~~
점화코일, 점화 플러그 탈거 후 연소실클리닝 작업을 진행하기 위해
각각의 실린더별로 거품식세정 약품을 주입해요~~~
연소실의 경우 엔진의 핵심적인 폭발을 만들어내는 동력공간이랍니다.
그로 인해 수많은 폭발행정으로 인해 카본에 의한 오염이 심할수 밖에 없지요
이번 기회에 적재적소의 때라 생각하고 연소실 크리닝 작업을 통해 최적화를 이루어주자구요~
기존 장착된 점화코일 부품과 기아의 순정 부품
무엇이든지 순정이 최고죠??
교환 주기가 도래된 점화계통 부품이예요~
이번 기회에 성능개선을 위해서 교환해 주기로 해요~~~
연소실 크리닝을 시작 해볼까요?
클리닝 약품을 주입하고 클리닝 아답터를 연결합니다.
약품 주입 후 15분후 클리닝 및 오염도를 확인하고 클리닝 후 약품을 배출 해줍니다
약품이 내부 카본을 불려내었다면 흡입기를 사용해서 약품과 엉겨있는 찌꺼기를 제거해주고
처음 작업시에는 짙은 갈색을 보이나,, 반복 적인 작업을 하다보면
백색 거품만 나오게 되는데 이때를 종료시점으로 해요~
마지막으로 에어를 이용해 내부 카본을 뽑고,,
연소실 청소를 하기 위해 뜯은 부품들을 다시 조립하고
조립이 끝났으면 시동을 걸어주면~ 끝!!
요렇게 오늘도 작업이 마무리 되었어요~~~
오늘 하루도 마무리 잘하시구요~
"코리언모터스"
많은 관심 부탁드려요~~~빠잇!
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